Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціала: | 30 |
Діаметр [мм]: | 29,9 |
Діаметр ролика тріпоіда [мм]: | 29.9 |
число зубців: | 30 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
Діаметр прокладки [мм]: | 52.4 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 21 |
Зовнішній діаметр [мм]: | 84.9 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21 |
Матеріал виготовлення: | Гума |
Розташування на осі: | зовнішній |
Число зубців кільця ABS: | 44 |
механічно оброблений: | Без нарізки / виїмки у внутрішній частині, З нарізкою / виїмкою у внутрішній частині |
Вага [кг]: | 0.318, 0.324 |
Висота упаковки [см]: | 3 |
Довжина упаковки [см]: | 6 |
Зубчасте з'єднання з боку диференціала: | 22 |
Необхідна кількість 2: | 1 |
Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей, шарнір |
Ширина упаковки [см]: | 6 |
число зубців: | 27 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23 |
Довжина [мм]: | 146 |
Діаметр прокладки [мм]: | 58.8 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 23 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23 |
Розташування на осі: | зовнішній |
Специфікація: | GrooveType:Middle, Middle Groove |
Число зубців кільця ABS: | 44 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 22 |
Довжина [мм]: | 146 |
Діаметр прокладки [мм]: | 56.7 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 27 |
Специфікація: | Inner Groove |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
Для артикулу або оригінального номера: | Krn703 |
Діаметр прокладки [мм]: | 57.3 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 23 |
Зовнішній діаметр [мм]: | 85 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування на осі: | внутрішній, зовнішній |
Число зубців кільця ABS: | 44 |
механічно оброблений: | З пазом у внутрішній деталі (всередині) |
Вага [кг]: | 2.035 |
Висота упаковки [см]: | 10.5 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 22 |
Довжина упаковки [см]: | 20 |
Діаметр прокладки [мм]: | 56 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 27 |
Зовнішній діаметр [мм]: | 79 |
Розташування в авто: | З боку колеса, Передній міст |
Розташування на осі: | зовнішній |
Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей |
Ширина упаковки [см]: | 10.5 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
Діаметр прокладки [мм]: | 57.3 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 23 |
Зовнішній діаметр [мм]: | 85 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23 |
Матеріал виготовлення: | Гума |
Розташування на осі: | зовнішній |
Число зубців кільця ABS: | 44 |
механічно оброблений: | Без нарізки / виїмки у внутрішній частині, З нарізкою / виїмкою у внутрішній частині |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
Довжина [мм]: | 145 |
Діаметр прокладки [мм]: | 57.5 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 23 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23 |
Розташування на осі: | зовнішній |
Специфікація: | GrooveType:Inner, Inner Groove |
Число зубців кільця ABS: | 44 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
Довжина [мм]: | 145 |
Діаметр прокладки [мм]: | 49 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 23 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23 |
Розташування на осі: | зовнішній |
Специфікація: | GrooveType:Inner, Inner Groove |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23, 30 |
Діаметр прокладки [мм]: | 57.3 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 23 |
Зовнішній діаметр [мм]: | 85 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 23, 30 |
Розташування в авто: | Cправа, З боку колеса, Зліва |
Розташування на осі: | зовнішній |
Число зубців кільця ABS: | 44 |
механічно оброблений: | З нарізкою / виїмкою у внутрішній частині |
Вага [кг]: | 0.738, 0.81 |
Висота упаковки [см]: | 9 |
Внутрішній діаметр 1 [мм]: | 25.8 |
Довжина упаковки [см]: | 13.5 |
Зубчасте з'єднання з боку диференціала: | 30 |
Необхідна кількість 2: | 7 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | З боку коробки передач, Зліва, Передній міст зліва |
Розташування на осі: | внутрішній |
Тип з'єднання / зчленування: | шарнір |
Ширина упаковки [см]: | 13.5 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21, 22 |
Діаметр прокладки [мм]: | 57 |
Діаметр шарніра [мм]: | 85.4 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 21 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21, 22 |
Розташування в авто: | Cправа, З боку колеса, Зліва |
Розташування на осі: | зовнішній |
Число зубців кільця ABS: | 26 |
Вага [кг]: | 0.286, 0.306 |
Висота упаковки [см]: | 3 |
Довжина упаковки [см]: | 6 |
Зубчасте з'єднання з боку диференціала: | 30 |
Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей, шарнір |
Ширина упаковки [см]: | 5.8 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
Довжина [мм]: | 144.5 |
Діаметр прокладки [мм]: | 52.2 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 21 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21 |
Специфікація: | GrooveType:Inner, Inner Groove |
Число зубців кільця ABS: | 26 |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 28 |
Діаметр прокладки [мм]: | 52.3 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 21 |
Зовнішній діаметр [мм]: | 76.7 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21 |
Розмір різьблення: | M20x1,5 |
Число зубців кільця ABS: | 44 |
механічно оброблений: | З пазом у внутрішній деталі (всередині) |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 27 |
Діаметр прокладки [мм]: | 56.5 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 22 |
Розташування в авто: | Cправа, З боку колеса, Зліва |
Розташування на осі: | зовнішній |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21, 28 |
Довжина [мм]: | 75 |
Діаметр прокладки [мм]: | 52 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 28 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21 |
Розташування в авто: | Cправа, З боку колеса, Зліва |
Розташування на осі: | зовнішній |
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
Довжина [мм]: | 145 |
Діаметр прокладки [мм]: | 52, 52.3 |
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 21 |
Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21 |
Розташування в авто: | З боку колеса |
Розташування на осі: | зовнішній |
Специфікація: | Groove Type: inner |
Число зубців кільця ABS: | 26 |
Вага [г]: | 300 |
Висота [мм]: | 24 |
Внутрішній діаметр [мм]: | 23.38 |
Діаметр 1 [мм]: | 29.95 |
Діаметр 2 [мм]: | 12 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Передній міст зліва, Передній міст справа |
число зубців: | 30 |
Шрусом (шарніром рівних кутових швидкостей) називають механізм, що виконує передачу крутного моменту від коробки передач на провідні колеса автомобіля. За характерну форму таку деталь часто називають «гранатою», а головною особливістю такого шарніра приводного вала виступає здатність при відносно простої конструкції забезпечувати передачу обертає тяги двигуна без втрати потужності, незалежно від кута повороту колеса (до 70 градусів).
Стандартна конструкція автомобільного колісного шарніра включає в себе корпус, всередині якого розміщується обойма з кульками, що рухаються по канавці, які є сполучною ланкою між корпусом і обоймою і забезпечують вільне переміщення останньої всередині шрусу. Центральне отвір обойми має шліци, які призначені для забезпечення зубчастої передачі. Зуби ж розташовуються на півосі, яка пов'язує шарнір з коробкою передач і вставляється в обойму. Такий же спосіб передачі крутного моменту реалізований між шрусом і маточиною колеса: свої зуби має ручка «гранати».
Прийнято розрізняти два основних види шарнірів рівних кутових швидкостей:
Ці деталі не взаємозамінні, до того ж підбираючи зовнішній або внутрішній шрус Рено Кенго, слід переконатися у відповідності кількості шліців і зубів. Так, бензинові модифікації моделі оснащуються шарнірами, що мають 21 зуб зовні і 25 шліців в обоймі. Відповідно, маточина для такого шрусу повинна мати у своєму розпорядженні 21 шлицом, а піввісь - 25 зубами. У дизельних версіях шрус зовнішній Рено Кенго має 21 зуб на зовнішній частині і 30 шліців на внутрішній. Також на дані моделі французької марки ставилися деталі з 24-ма зубами, але вони часто йдуть в зборі з іншими елементами системи передачі крутного моменту.
У каталозі інтернет-магазину EXIST.UA представлені всі різновиди шарнірів рівних кутових швидкостей для «каблучків» Renault Kangoo, а для правильного вибору деталі необхідно враховувати:
Ми пропонуємо нові запчастини самих різних брендів, включаючи оригінальні шруси і доступніші аналоги. Для зручності при перегляді каталогу можна вибирати необхідні параметри, а також сортувати деталі за ціною, популярності, наявності на складі та ін.
Важливо: заміна класного шарніра повинна бути своєчасною, оскільки сильно зношений механізм в процесі роботи може заклинити або просто розвалитися. Головна ознака того, що «граната» Рено Кенго вимагає заміни - характерний хрускіт шарнірного механізму при русі автомобіля в поворотах. Пам'ятайте, що ця проблема не вирішується додаванням в корпус мастила, оскільки хрест є наслідком вироблення внутрішньої поверхні корпусу шарніра, що загрожує порушенням вільного руху кульок.
Ось поетапна інструкція, як це зробити:
Замовляючи товар з категорії "Шарніри рівних кутових швидкостей" на Renault Kangoo, дотримуйтесь інструкцій EXIST.UA і будьте уважні при заповненні даних.
Ми пропонуємо кілька способів отримання замовлення:
Вибір товарів на EXIST.UA — це просто та зручно. Ми цінуємо ваш час і прагнемо забезпечити вас якісними запчастинами та автомобільними продуктами. Спробуйте самі!
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.