Шланги гидроусилителя руля 

Незаметные помощники современного автомобиля

Сегодня нечасто встретишь автомобиль, у которого отсутствует гидроусилитель руля (ГУР). Он уменьшает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, и делает управление автомобилем более комфортным.

Все составляющие гидравлического усилителя руля нуждаются в надёжном и прочном соединении, которое обеспечивают соединительные шланги и трубки.

Разновидности соединительных элементов гидроусилителя руля

Конструкция гидроусилителя руля зависит от модели автомобиля. В одних системах распределитель и рулевой цилиндр интегрированы в рулевой механизм, в других выполнены как отдельные узлы.

К основным составляющим элементам каждого гидроусилителя можно отнести:

• рулевой цилиндр;
• насос;
• распределитель.

Все они должны соединяться между собой. Для этого используются трубка, шланг ГУР высокого давления и патрубок гидроусилителя руля. Шланг ГУР представляет собой гибкую трубку, по которой рабочая жидкость передаётся от насоса к рулевому механизму под давлением. Шланг высокого давления соединяет насос ГУР с рулевой рейкой, работает при большом напоре и оснащается прочными металлическими фитингами. Шланг низкого давления служит обраткой: по нему жидкость возвращается в бачок самотёком или под минимальным напором. Трубка рулевой рейки, как и другие соединительные элементы, обеспечивает циркуляцию гидравлического масла между частями гидроусилителя руля.

Признаки неисправности и ремонт шланга ГУР

О повреждении шланга могут свидетельствовать подтёки масла и влажные пятна как на его поверхности, так и в местах соединений. Гул или шум насоса ГУР при повороте рулевого колеса также может указывать на неисправность системы: частыми причинами становятся снижение уровня жидкости или завоздушивание.

При повреждении резиновой части шланг высокого давления можно восстановить в специализированной мастерской, заменив изношенный участок с сохранением родных штуцеров и клапанов. Сильно изношенные или потрескавшиеся шланги следует полностью заменять новыми оригинальными деталями либо совместимыми аналогами.

Современные технологии позволяют купить необходимые соединительные элементы гидроусилителя руля, даже не выходя из дома, используя возможности интернет-магазинов. Среди старожилов и лидеров отечественного авторынка — интернет-магазин exist.ua.

Приятная цена, высокое качество, профессиональный подбор — всё это интернет-магазин exist.ua

Выбирая шланг высокого давления ГУР по хорошей цене, нужно быть уверенным в правильности подбора. А он напрямую зависит от квалификации персонала магазина. С момента основания в 2008 году нашей компании удалось сплотить коллектив профессионалов, которые всегда помогут определиться с выбором.

Сделав выбор шланга гидроусилителя руля, купить его можно непосредственно на сайте, к оплате принимаются все банковские карты, возможно оформить рассрочку от Приватбанка. Доступны и другие способы оплаты: наложенный платёж при получении товара, банковский перевод, наличными в одном из 36 автомагазинов по всей Украине.

На все представленные товары распространяется гарантия производителя. Бесплатная доставка курьерскими службами Новая Почта и Укрпочта осуществляется по всей Украине и не зависит от суммы заказа.

Правильный выбор продавца — гарантия отсутствия возможных неприятностей.

Что такое шланг ГУР?

Шланг ГУР — это шланг гидроусилителя руля, по которому циркулирует рабочая жидкость между насосом, рейкой и бачком. Он бывает высокого и низкого давления. При трещинах, подтёках или потере эластичности шланг нужно заменить, иначе руль может стать тугим и система выйдет из строя.

Можно ли ехать, если лопнул шланг ГУР?

Ехать с лопнувшим шлангом ГУР нежелательно: жидкость быстро вытечет, руль станет очень тяжёлым, а насос может выйти из строя. Если течь уже есть, лучше остановиться и вызвать эвакуатор. В крайнем случае допускается только очень короткое перемещение на малой скорости до безопасного места.

Какой шланг использовать для гидроусилителя руля?

Для гидроусилителя руля нужно использовать специальный шланг ГУР, рассчитанный на работу с гидравлической жидкостью и высоким давлением. Обычные топливные или универсальные шланги не подходят, так как быстро изнашиваются и могут дать течь. Чтобы подобрать правильный вариант, лучше ориентироваться на VIN автомобиля или параметры оригинальной детали.