Аккумуляторные батареи на Mazda CX-7 

Аккумуляторные батареи на Mazda CX-7 (ER) – как сделать правильный выбор?

Каждому автолюбителю известно, что без аккумулятора не обойтись. Это устройство позволяет выполнять преобразование электрической энергии в химическую и обратно. К тому же, с помощью автомобильного аккумулятора работают все штатные электроприборы, а стартер – заводит двигатель. Средний срок эксплуатации АКБ – около пяти лет, потом его следует менять. Как узнать, что подошло время замены? Первым признаком будут явные физические повреждения, которые проявляются в виде трещин и текущей электролитной жидкости. К тому же, о необходимой замене скажет невозможность батареи держать заряд, что часто происходит из-за кратких поездок при низкой температуре окружающей среды. Если пару дней назад АКБ была заряжена, а потом выясняется, что заряда – совсем нет, значит, точно подошло время заменить ее.

Основная задача АКБ – сделать так, чтобы из химического вещества в результате реакции образовался электрический ток. Аккумулятор на Мазда СХ 7 необходим для того, чтобы помочь стартеру завести автомобиль, а также для питания электроэнергией всех приборов, расположенных в салоне. Если вдруг из строя выйдет очень важная запчасть – генератор, аккумулятор в течение некоторого времени сможет заменить его.

Что входит в состав аккумулятора?

Конструкцию автомобильного аккумулятора можно назвать достаточно простой, поэтому он редко выходит из строя из-за поломок. Визуально он выглядит как короб, закрытый крышкой. Внутри него есть отсеки, в которых расположены шесть гальванических элементов. Каждый элемент состоит из пластинчатых электродов, погруженных в электролит. Электролитная жидкость состоит из дистиллированной воды и серной кислоты. В некоторых моделях применяется гелевый электролит. Электроды имеют решетчатую структуру, благодаря которой на них лучше удерживается активная масса. Заряженность пластин – разная, соединены они обязательно в последовательном порядке, то есть, положительные выходы соединяются только с отрицательными. Стандартный аккумулятор имеет в составе:

• Корпус;
• Крышку с отверстиями для отведения газов;
• Свинцовые пластинчатые электроды;
• Электролит.

Для изготовления электродов применяется свинец, к которому добавляется кальций, олово или серебро для придания материалу большей устойчивости. Корпус изготавливается из материалов, которые хорошо проводят электрический ток и стойко переносят воздействие кислотной среды – электролита.

Что учитывать при выборе АКБ?

Не каждый автовладелец может правильно выбрать аккумулятор для своего автомобиля. Зачастую потребуется помощь профессионалов. На сайте EXIST. UA можно не только подобрать нужную модель аккумулятора, но и получить консультацию, чтобы выбор точно был верным. Рассматривая разные типы аккумуляторов, необходимо, в первую очередь, учитывать их размеры. Нужно сравнить новую АКБ со старой, они должны быть одинаковыми по размеру и расположению клемм. Не менее важен показатель ток холодной прокрутки. Он характеризует возможность аккумулятора вырабатывать электрический ток в течение нескольких секунд после поворота ключа зажигания в холодное время года. Аккумуляторы с высоким показателем тока холодной прокрутки гарантированно заведется даже в самый большой мороз. Емкость аккумулятора показывает, сколько по времени он сможет питать электропотребителей самостоятельно. Номинальное напряжение соответствует общему напряжению всех аккумуляторов, входящих в батарею. Обычно этот показатель составляет чуть более 12В.

При выборе новой АКБ следует обратить внимание не только на размеры и электрические показатели, но и на то, чтобы батарея была целой, без повреждений на корпусе.