Топливный бак на Део Ланос / Сенс (Daewoo Lanos / Sens) 

Народный автомобиль Деу Ланос

Daewoo Lanos — народный автомобиль, и это звание им получено по праву. Южнокорейские машиностроители собирали авто, призванное стать отличным от прежних моделей, разработанных совместно с американским концерном Дженерал Моторс, и в то же время способным конкурировать с самыми популярными авто. Движок, частично позаимствованный у Опель, доводили «до ума» специалисты Порше, ходовую тестировали в Вортинге, а дизайн доверили итальянцам — ItalDesign. Только подумайте, компания, только что пережившая отделение от легендарного автомобилестроителя, вкладывает в свое первое независимое производство 420 миллионов долларов! Это был практически ва-банк, и у все получилось.

Деу Ланос успешно продавался в Европе, Америке, Азии. Потом случилась неприятная спорная история с финансовыми махинациями основателя и в итоге едва не случилась беда — компания оказалась на грани кризиса. Благо, что вовремя вернулся Дженерал Моторс и, изменив торговую марку с Дэу на Шевроле, продолжил производство, дав Ланосу вторую жизнь.

Украина знакома не только с этой моделью – на ЗАЗе в Запорожье с 1998 года производили ЗАЗ Sens, слегка модифицированный Ланос.

Благодаря колоссальному количеству выпущенных авто и запчастей к ним, найти нужную деталь не составляет труда для полноценной реставрации вашего любимца. Купить можно все – даже крышка на бензобак Ланос (Lanos) продается в любом магазине автозапчастей.

Когда пора купить новый топливный бак на Ланос?

Кстати, о бензобаках. В каких случаях их нужно менять?

Но для начала повторим кратко матчасть. Бензобак – это резервуар, из которого прямиком в движок внутреннего сгорания попадает горючее, которое при воспламенении в цилиндрах обеспечивает работоспособность поршневой группы.

Он состоит из:

• емкости – герметичной конструкции, в которой находится горючее;
• вентиляционной трубки, предотвращающей завоздушивание системы и обеспечивающей нормальное рабочее давление при изменении температурного режима окружающей среды;
• заливной горловины — через это отверстие мы наполняем на заправке бак;
• патрубка забора — для переправления топлива к цилиндрам;
• слива, незаменимого в случае экстренной замены топлива;
• датчика — сенсора с поплавком, с помощью которого определяется уровень горючего. Он же отсылает команду на блок электронной панели о количестве топлива в системе;
• фильтров — очищающих топливо от пыли и грязи.

Принцип работы очень простой — во время заправки Дэо Ланоса водитель снимает крышку бака и заливает туда топливо через горловину. Горючее под давлением устремляется в патрубок забора, а оттуда, при помощи насоса, к цилиндрам. Избыток возвращается обратно через слив.

Поддержание рабочего давления в бензобаке необходимо, потому что при достижении им чрезмерных показателей оно может привести к полному разрыву корпуса. Если есть проблемы с вентиляционной трубкой либо ее клапаном, именно это и произойдет.

Также важно ухаживать за фильтрами, своевременно их менять и прочищать, в противном случае грязное топливо может привести к поломке ДВС.

Бензобак Дэу Ланос обычно ударопрочный, но если произошла авария, его элементы могут повредиться, также может быть нарушена герметичность крышки бачка. Во всех этих случаях важно оперативно отреагировать и заменить негодные элементы бензобака на новые.

Где купить бензобак на Дэу Ланос?

Как уже говорилось, купить можно все, и топливный бак на Део Ланосе (Lanos) не исключение, при этом цена на бензобак обычно складывается из комплектации. Вы можете обратиться в обычный автоцентр, но удобнее всего приобрести нужную деталь в интернет-магазине exist.ua.

Во-первых, у нас можно быстро проверить наличие, во-вторых, посоветоваться с консультантом по выбору нужной запчасти, в-третьих, получить свой заказ с доставкой. Ну и конечно, в Exist.ua самые доступные цены при отменном качестве продукции.