| Вес [кг]: | 0.065 |
| Количество присоединений: | 2 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Вес [кг]: | 0.055 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Количество присоединений: | 2 |
| Сопротивление [Ом]: | 250 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Вес [кг]: | 0.12 |
| Вес [кг]: | 0.035 |
| Вес [кг]: | 0.1 |
| Длина кабеля [мм]: | 430 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Сопротивление [Ом]: | 900 |
| Вес [кг]: | 0.035 |
| Длина [мм]: | 47.4 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Вес [кг]: | 0.025 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Сопротивление [Ом]: | 400 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Количество присоединений: | 2 |
| Количество соединений: | 2 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Вес [кг]: | 0.06 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Номинальное сопротивление [Oм]: | 930 |
| Вес [кг]: | 0.03 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Особенности исполнения 8: | Без кабеля |
| Сопротивление [Ом]: | 400 |
| Вес [кг]: | 0.035 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Тип датчика: | Пассивный сенсор |
| Вес [кг]: | 0.105 |
| Длина кабеля [мм]: | 560 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Вес [кг]: | 0.15 |
| Длина [мм]: | 150 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Количество присоединений: | 2 |
| Сопротивление [Ом]: | 550 |
| Вес [кг]: | 0.1 |
| Высота [мм]: | 24 |
| Длина кабеля [мм]: | 860 |
| Количество присоединений: | 3 |
| Количество соединений: | 3 |
| Сопротивление [Ом]: | 590 |
| Вес [кг]: | 0.14 |
| Количество полюсов: | 4 |
| Количество соединений: | 2 |
| Вес [кг]: | 0.03 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Вес [кг]: | 0.025 |
| Вес [кг]: | 0.035 |
| Вес [кг]: | 0.14 |
| Количество присоединений: | 2 |
| Количество соединений: | 2 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
| Вес [кг]: | 0.085 |
| Длина кабеля [мм]: | 215 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Тип датчика: | Индуктивный датчик |
Працює з Opel Omega B 2.0L 16V X20XEV (початку 1996р.) ЭБУ SIMTEC 56.01 #90492433 Помилка по датчику зникла і отсєчка 4500 теж. В комплекті є щє роз'єм, так що можна замінити старий. Я спочатку не міняв, а через 1000 км. замінив і роз'єм бо в старому були зелені контакти вже. Після заміни роз'єму авто стало жвавіше. Тепер шукаю датчик ДПКВ так как є проблема, що авто на горячу іноді не заводиться, єкран на ДПКВ весь зліз, тоді коли не заводиться опір датчика при нормі біля 13 Ом падає до 8-10 і плаває. Як остине, стає 13 і тоді авто заводиться.
Преимущества: Не дорого, новий. Є роз'єм в комплекті.
Отлично работает. Доставили быстро.
Двигун почав працювати рівніше, на холостих стало менше дрібної вібрації. Поїздив кілька днів , розгін і тяга відчуваються більш плавно, без смикань.
Autlog норм датчик двигун працює стабільно
После замены датчика пропали плавающие подергивания на холостых, мотор стал ровнее по звуку и без лишней дрожи по кузову. По посадке все нормально, разъем сел плотно, в движении отклик стал спокойнее и без резких провалов.
товар подошол как оригинальный, спасибо продавцу, консулььтация и подбор были на вешем уровне, спасибо
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.