Daewoo Matiz – довольно популярные малолитражные городские автомобили, которые выпускаются именитым корейским брендом с 1997 года. Данная линейка включает в себя 4 поколения машин в кузове 5-дверного хэтчбека в 6 модификациях. Авто этой серии славятся высочайшим качеством сборки, надёжностью комплектующих, комфортным управлением, экономичным потреблением топлива.
Также корейские хэтчбеки соответствуют требованиям строгих экологических стандартов. Чтобы добиться этого, выхлопная система оснащается каталитическими нейтрализаторами, которые превращают ядовитые компоненты газовых масс в более безвредные вещества. При этом процессе непрерывно осуществляется контроль топливно-воздушного состава, за что отвечает датчик кислорода Матиза, называемый лямбда-зондом.
Главные особенности работы кислородного датчика Дэу Матиз
Лямбда зонд – это специализированное устройство, которое отслеживает содержание молекул кислорода О2 в выхлопных массах, без чего невозможно контролировать состав топливно-воздушной смеси (оптимальный показатель – 1:14.7). Для определения количества остаточного кислорода в выхлопах лямбда-зонд Матиза устанавливают в выпускной коллектор (или сразу после него).
Информация, полученная с этого датчика, используется при проверке исправности функционирования автомобильных катализаторов. Так, при сильном засорении нейтрализатор уже не способен эффективно пропускать по своим сотам отработанные газы, из-за чего содержание ядовитых компонентов существенно увеличивается. Это мгновенно отслеживает лямбда зонд, отправляя нужные сигналы электронному блоку управления.
Почему изнашивается датчик кислорода Матиза
Неисправность лямбда зондов бывает частичной или полной. В первом случае двигатель начинает работать в аварийном режиме, а во втором совсем перестаёт запускаться. Среди основных причин выхода датчика кислорода из строя стоит выделить:
- потерю герметичности корпуса, вследствие чего воздух или отработанный газ попадает внутрь устройства;
- временный износ (лямбда зонд на корейских хэтчбеках способен служить не более 100-110 тыс. км);
- механические повреждения датчика;
- использование низкокачественного топлива.
Неисправности датчиков кислорода начинают проявляться постепенно, что сопровождается такими признаками:
- нестабильностью работы мотора;
- загоранием значка CheckEngine на приборной панели;
- резким снижением мощности двигателя;
- запоздалыми реакциями на нажатие педали газа;
- хлопками из подкапотного отсека;
- подёргиванием авто во время разгона;
- интенсивным скоплением нагара на свечных электродах;
- резким повышением потребления топлива.
Купить лямбда зонд на Дэу Матиз 0.8, 1.0 литра или другого объёма мотора можно в магазине Exist. Обширный каталог предоставляет большой выбор оригинальных кислородных датчиков на корейские хэтчбеки, которые предлагаются по самой выгодной цене с официальной гарантией производители, с быстрой и бесплатной доставкой по всей Украине.