Диски колесные на Фольксваген Джетта (Volkswagen Jetta) 

Колесные диски на авто Фольксваген Джетта

Колеса — одни из основных комплектующих автомобиля, при помощи которых он передвигается. Диски являются обязательной составляющей колес. В настоящее время они представлены на рынке в двух вариантах: стальные и легкосплавные (литые или кованые). Их отличают такие параметры, как размеры, масса, особенности дизайна, а также цена. Материал изготовления легкосплавных моделей — сплавы на основе магния или алюминия. При изготовлении литой конструкции сплав заливают в специальную форму. Для кованых моделей используют метод горячей штамповки. Легкосплавные изделия обладают лучшими эксплуатационными параметрами, чем стальная штамповка, но стоимость их более высокая.

Для изготовления стальных штампованных дисков используют металлический стальной лист. Соединение отдельных элементов — сварное. Для того, чтобы не допустить коррозии, диски хромируют или используют эмалевое покрытие. Штамповка отличается относительной дешевизной и хорошими прочностными характеристиками. Еще одно преимущество — отличная ремонтопригодность. Выровнять даже сильно погнутые диски — вполне реально. Однако масса их достаточно велика, что не лучшим образом сказывается на управляемости и аэродинамических характеристиках машины. На балансировку колес со стальными дисками затрачивается достаточно много времени из-за недостаточной точности изготовления.

Какие бывают легкосплавные диски?

В последнее время литые легкосплавные автодиски (литье) становятся все более популярными. Прежде всего, потому, что они сочетают надежность, прочность, небольшую массу и умеренную стоимость. Из недостатков называют низкую ремонтопригодность. Вернее, восстановить диск можно, но это экономически невыгодно. При изготовлении легкосплавной продукции используют сплавы на основе таких металлов:

• алюминий. Достоинство этих моделей — малый вес по сравнению со сталью. Машина более управляема, ход плавный, горючего расходуется меньше, нагрузка на подвеску также уменьшается. Помимо этого, алюминий отличает стойкость к коррозии за счет пленки из окиси, образующейся на поверхности изделия;
• магний. «Литье», изготовленное из сплава на основе магния, имеет небольшую массу, но гораздо прочнее алюминиевого аналога, выдерживает гораздо большие ударные нагрузки;
• кованые диски легковесны, но, вместе с тем, очень прочны. Даже при сильном ударе изделие не трескается, а только деформируется. Цена кованого диска выше, чем штамповки и даже литья.

Купить оригинальные диски Фольксваген Джетта (Volkswagen Jetta) с доставкой по Украине вы сможете в интернет-магазине компании EXIST.

Преимущества литых дисков

На сегодняшний день литье является для многих автовладельцев идеальным вариантом, поскольку обходится относительно недорого, а преимуществ достаточно много:

• прочность. Алюминий, обладая небольшим весом, отлично переносит ударные нагрузки;
• снижение нагрузки на подвеску. Если сравнивать с аналогами из штампованной стали, выигрыш в нагрузке составляет от 20 до 50%;
• открытая ТС за счет того, что диски оснащены спицами небольшой толщины. Поступление охлаждающего воздуха к тормозной системе увеличивается, что способствует увеличению срока ее службы. Кроме того, магний и алюминий обладают высокой теплопроводностью, поэтому эффективно отводят тепло от тормозной системы;
• устойчивость к коррозии. Если стальное изделие ржавеет даже при незначительном повреждении покрытия, алюминиевый диск надежно защищен тонкой оксидной пленкой, образующейся на поверхности;
• улучшение аэродинамики и управляемости машины;
• красивый дизайн, многообразие вариантов: от изящных ажурных колес до массивных моделей, которые приобретают для внедорожников.

Литье имеет немало преимуществ, но конкретный выбор зависит от множества факторов. Штамповка больше подходит для езды по плохим дорогам, по причине дешевизны и ремонтопригодности. Ковка подходит для профессионального тюнинга, а литье — идеальный вариант для езды по гладким дорогам.