| Давление [бар]: | 120 |
| Ограничение производителя: | Zf |
| Вес [кг]: | 1,795 |
| Ременной шкив: | Без многоручейкового ременного шкива |
| Давление [бар]: | 110 |
| Диаметр шкива [мм]: | 132 |
| Количество ребер: | 6 |
| расстояние от шкива до насоса [мм]: | 30 |
| Ременной шкив: | с клиноремённым шкивом ребёрным |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 50 |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Рабочее давление [бар]: | 110 |
| Востановленое изделие: | Да |
| Вес [кг]: | 1.74 |
| Ременной шкив: | Без многоручейкового ременного шкива |
Эволюция автомобилей на Audi A4 стремительным темпом развивалась от механических машин до более цифровых. Это касается даже элементарных систем, таких как рулевое управление. Благодаря внедрению электрического усилителя управления, системы безопасности и комфорта начали стремительно и быстро развиваться, что в конечном итоге привело к развитию автономной моторизации.
Ключевым элементом является электродвигатель и насос для гидроусилителя руля, который можно разместить на рулевом валу рядом со стойкой или даже внутри нее. Управление двигателем осуществляется путем изменения значения крутящего момента. Для этого понадобится датчик крутящего момента, который передает данные о том, насколько сильно водитель поворачивает руль на автомобиле Audi A4. Этот датчик обычно устанавливается на нижнем конце рулевого вала или на корпусе передачи насоса гура Audi A4: цена устройства на нашем сайте порадует каждого автолюбителя. И принцип его работы состоит из таких моментов:
Современные автомобили должны быть более экологичными и, следовательно, более экономно расходовать топливо. Между тем, система рулевого управления с гидроусилителем должна питаться от двигателя, который в этом случае более нагружен, что приводит к потере мощности и увеличению расхода топлива.
Этот самый большой недостаток рулевого управления с гидроусилителем был устранен в рулевом управлении с гидроусилителем. Электричество, полученное от генератора переменного тока, может легко привести в действие всю систему автомобиля Ауди А4. Это не создает излишней нагрузки на двигатель. Следует помнить, что энергия уже расходуется таким образом даже на нужды внутреннего освещения или аудиосистемы.
Электроусилитель идеально подходит для городских автомобилей со слабыми двигателями, где заметны даже небольшие потери мощности и разница в расходе топлива. Для небольшого транспортного средства расход топлива на гидроусилитель рулевого управления (около 0,5 л/100 км) может достигать до 10% полного сгорания. Кроме того, электрическому усилителю требуется энергия только, когда водитель поворачивает рулевое колесо. Это еще одно преимущество перед непрерывно работающим гидроусилителем рулевого управления. Поэтому, это важная деталь в автомобиле и в случае ее неисправности необходимо как можно быстро ее заменить.
Интернет-магазин EXIST. UA предлагает купить насос для гидроусилителя руля ГУР на Ауди А4 по доступной цене. Компания сотрудничает с исключительно проверенными поставщиками, и вы можете быть уверены в том, что, совершив заказ, вы получите качественную и долговечную деталь. Доставка всех покупок осуществляется в любую точку страны.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.