Підшипник супер. Все підійшло
В коробці виявився iljin вартістю якого ТУТ на 700 гр меньше...
Отличного качества подшипники! Масла столько аж текут. Маркировки лазером выбиты, серийные номера уникальные. Встали в узлы без проблем
Преимущества: Качество сборки, очень смазанные, лазерная гравировка
На Nissan Rogue T32 підходить
Все чудово. Якість супер. Все прийшло швидко
Преимущества: Якість
Купуючи цю запчастину був впевнений у тому що виробником буде європейська фірма, на ділі виявилось що це фабричний Китай. Відгук по експлуатації напишу пізніше.
Преимущества: Вартість
Поставив такий підшипник в лютому 2020 року, після заміни загудів через 5 років, пробіг на ньому: 20 000 км. Самі робіть висновки про якість
Преимущества: Підшипники даной марки - рахуються преміум сегмент
Чудова якість, рекомендую !
поставил и забыл, едет спокойно
Приїхали FAG Korea, з чорними болтами. Стали без проблем. Подивимось скільки відходять.
Товар хороший але потрвбно повернути не підійшов
Запчасть отличного качества. Работа персонала магазина как всегда на высоком уровне.
Преимущества: Качественный аналог.
в комплекте идет все что надо для замены
Преимущества: Стал как родной)
Страна происхождения бренда | Германия |
Категории продукции | Ступичные подшипники и ступицы, детали подвески и рулевого управления, опоры и подшипники амортизационных стоек, ШРУСы и пыльники, компоненты приводных валов и автомобильные подшипники |
Контроль качества | Продукция FAG разрабатывается в структуре Schaeffler с использованием компетенций первичной комплектации; компоненты шасси проходят собственную разработку, испытания и одобрение инженерами Schaeffler |
Официальный сайт | vehiclelifetimesolutions.schaeffler.com |
История FAG связана с Фридрихом Фишером, который в 1883 году в немецком Швайнфурте разработал машину для массового изготовления высокоточных стальных шариков. Эта технология стала одним из ключевых шагов в развитии современной подшипниковой промышленности. Торговая марка FAG была официально зарегистрирована в 1905 году.
С 2001 года FAG входит в Schaeffler. Для автомобильного aftermarket бренд сегодня сосредоточен преимущественно на шасси и колесных узлах, где подшипниковые технологии Schaeffler сочетаются с деталями рулевого управления, подвески и приводов.
Современная программа заметно шире классических подшипников и позволяет ремонтировать несколько взаимосвязанных элементов ходовой части:
Для ступичного узла особенно важна точная конструкция автомобиля. Внешне похожие подшипники могут отличаться внутренним диаметром, шириной, исполнением ступицы и наличием магнитного кольца ABS.
В каталоге Exist.ua наиболее широко представлены ступичные подшипники FAG, а также ШРУСы, сайлентблоки, рычаги, шаровые опоры, рулевые наконечники и тяги, опоры амортизаторов и ступицы в сборе.
FAG остается особенно сильным в ступичных и других подшипниковых решениях, но современная aftermarket-программа Schaeffler развивает бренд уже как полноценное направление компонентов шасси.