| Высота [мм]: | 79 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М18х1,5 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Наружный диаметр [мм]: | 77 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 89 |
| Диаметр [мм]: | 77 |
| Наружный диаметр [мм]: | 78 |
| Соединительная резьба: | М18х1,5 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 62 |
| Высота [мм]: | 87,0, 89 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1.2 |
| Диаметр [мм]: | 76, 76,2 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 62, 72 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Соединительная резьба: | M20x1,5, M20x1.5-6H, М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Вес [кг]: | 0.287 |
| Вид упаковки: | Коробка |
| Высота [мм]: | 80, 87.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М18х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 73,6, 73.6, 76,0, 76,1 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Диаметр [мм]: | 80,0 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 54.3, 56, 63 |
| Момент затяжки [Нм]: | 14, 16 |
| Соединительная резьба: | M20x1,5, M20x1,5-6H, М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 85 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 91 |
| Соединительная резьба: | М18х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Вес [кг]: | 0.348 |
| Вид упаковки: | Коробка |
| Внутренний диаметр [мм]: | 71.5 |
| Высота [мм]: | 87, 90 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76, 77 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 85 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М18х1,5 |
| Высота [мм]: | 85, 89 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1.5 |
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Вес [кг]: | 0.3 |
| Высота [мм]: | 86, 87 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 77 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
| Размер резьбы: | M20x1,5 |
| Высота [мм]: | 83 |
| Диаметр [мм]: | 67 |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Внутренний диаметр [мм]: | 25 |
| Высота [мм]: | 83 |
| Наружный диаметр [мм]: | 63 |
| Высота [мм]: | 79, 86 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 71, 72 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76, 77 |
| Соединительная резьба: | М18х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Не имеет значения где именно вы будете менять масляный фильтр на Шевроле Эпика: дома или на сервисе - главное сделать это вовремя и не затягивать до последнего момента. Если вы решили сделать это дома - тогда вам понадобятся инструменты. Если вы не хотите повредить фильтр, или не имеете опыта, следует обратиться на сервис и там мастера сделают замену за вас.
Оригинальные детали отличаются особой прочностью и надежностью. Они достаточно хорошо работают и медленно изнашиваются. Масляный фильтр на Chevrolet Epica содержит в себе специальную бумагу и синтетическое волокно, благодаря которому всю грязь и примеси остаются в фильтре. Благодаря этому двигатель может хорошо работать и не ломается.
Однако, водители ставят аналоги, поскольку у них меньше стоимость. Цена на оригинальную продукцию очень высокая, поэтому она не пользуется особой популярностью. При выборе аналогов нужно знать размеры фильтров, которые нужно поставить на вашу машину. Если вы поставите не так фильтры, они не будут хорошо работать, и ваш двигатель поломается. Поэтому, нужно внимательно относиться к выбору фильтра.
Если вас интересуют надежные аналоги, которые будут хорошо работать, можно выбрать:
Эти аналоги имеют хорошие характеристики, а также отличаются высоким качеством. Они будут хорошо очищать масло и их не нужно будет постоянно менять.
Если у вас бензиновый двигатель, тогда можно менять фильтр не так быстро. В среднем, его заменяют через 15 000 км пробега, однако все зависит еще и от того, как вы используете машину. Если у вас дизельный двигатель, тогда нужно менять фильтр чаще - примерно через 10 000 км пробега.
Купить запчасти для авто можно на сайте EXIST.UA. В каталоге вы сможете увидеть много товаров, которые можно заказать с доставкой в Киев или в другие города Украины.
Фильтр масла на Шевроле Эпика (KL1) — покупайте качественные запчасти по выгодным ценам в интернет-магазине EXIST.UA. Мы предлагаем оригинальные и аналоговые детали от проверенных производителей.
Фильтр масла — деталь, которая должна быть совместима с вашим авто. Чтобы выбрать нужный товар для Шевроле Эпика (KL1), лучше всего указать VIN-номер машины на сайте. Это самый надежный способ. Вы также можете воспользоваться фильтрами по марке и модели в онлайн-каталоге или связаться с нашими специалистами.
Масляный фильтр — товар, который производится разными брендами, включая
. Покупая оригинальные запчасти, вы платите больше, но получаете гарантию качества. Аналоговые детали доступнее, но требуют внимательного выбора.В наличии Фильтр масла для Шевроле Эпика (KL1) по цене от 87 до 1323 грн. Мы поддерживаем конкурентные цены, помогая своим клиентам оптимизировать расходы на обслуживание и ремонт автомобиля.
Сотрудничаем с «Укрпочтой» и «Новой Почтой». Наши покупатели в Киеве могут заказать курьерскую доставку или забрать товар со склада самостоятельно. Доставку заказов от 2500 грн курьером и «Укрпочтой» оплачивает магазин. Расплатиться можно картой, наложенным платежом или безналичным расчетом.
Фильтр масла для Шевроле Эпика (KL1) — быстрая, удобная и выгодная покупка на EXIST.UA. Выбирайте запчасти в каталоге или связывайтесь с нашими специалистами!
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.