| Высота [мм]: | 65 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 65 |
| Наружный диаметр [мм]: | 69 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 54,5 |
| Высота [мм]: | 63,0, 65,6, 66,5, 66.5 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Диаметр [мм]: | 65,2, 65,5 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 65.5 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 62.9, 63 |
| Момент затяжки [Нм]: | 16 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62.9 |
| Соединительная резьба: | M20x1,5, М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр [мм]: | 54 |
| Высота [мм]: | 65, 66,5 |
| Диаметр [мм]: | 65,3, 66 |
| Момент затяжки [Нм]: | 10 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Соединительная резьба: | M20x1,5 |
| Высота [мм]: | 53 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1.3, 1.35 |
| Диаметр [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 63 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 71, 72 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Диаметр [мм]: | 69 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 54,5, 54.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76.5 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр [мм]: | 54,5 |
| Высота [мм]: | 86,5, 86.5, 91,1 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Диаметр [мм]: | 65,3, 65,5 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 65.5 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56, 62.9 |
| Момент затяжки [Нм]: | 16 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62.9 |
| Соединительная резьба: | 3/4", 3/4"-16UNF-2B |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 65 |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 65 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76.5 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 64, 75 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76, 78 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 50 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1.3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Вес [кг]: | 0.263 |
| Вид упаковки: | Коробка |
| Внутренний диаметр [мм]: | 71.5 |
| Высота [мм]: | 52, 60 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76, 77 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр [мм]: | 62 |
| Высота [мм]: | 51,5, 55 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1.6 |
| Диаметр [мм]: | 75,0, 76 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 61.7, 72 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Соединительная резьба: | M20x1,5, М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр [мм]: | 62 |
| Высота [мм]: | 78,5, 80, 80,0 |
| Диаметр [мм]: | 76, 76,0, 76,2 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 62, 72 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Соединительная резьба: | M18x1,5, M18x1.5-6H, М18х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 66, 67 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1, 1.5 |
| Диаметр [мм]: | 70 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Соединительная резьба: | 3/4" |
| Высота [мм]: | 63, 65 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2.5 |
| Диаметр [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
Когда вы покупаете масляный фильтр на Ниссан Примера для вашей машины, то лучше выбрать оригинальный фильтр, поскольку он надежный и прочный. Такая деталь будет долго работать, а также качественно собирать всю грязь и пыль.
Машина будет хорошо ездить, поскольку двигатель будет нормально работать. Однако, если вы не хотите оригинальные фильтры, а хотите выбрать что-то из аналогов, нужно знать размеры фильтров, которые должны быть на вашей машине.
Есть очень много аналогов, которые можно выбрать, однако, у них есть разные размеры, поэтому нужно знать, какие именно фильтры должны быть на вашей машине. В противном случае можно купить не те фильтры и они не будут хорошо работать. Соответственно, двигатель будет загрязняться, поскольку масло не будет полностью очищаться.
Можно увидеть, что оригинальные детали достаточно качественные, долго носятся, а также очищают масло, впитывая всю пыль и грязь. Также они достаточно прочные и не будут часто ломаться, соответственно, вам не нужно будет их часто менять.
Автолюбители выбирают аналоги, поскольку они имеют меньшую цену по сравнению с оригинальными товарами. Стоимость аналогов может быть в 2 раза меньше стоимости оригинальных фильтров. Именно поэтому автолюбители покупают их в первую очередь, поскольку это реальный шанс сэкономить. Тем более, что по характеристикам они могут иногда даже быть лучше оригинальных фильтров.
Не стоит менять фильтр чаще чем через 10-15 000 км пробега, поскольку он не успевает износиться. Однако, не стоит и передерживать его, поскольку тогда он не будет хорошо очищать масло.
Купить детали можно на сайте EXIST.UA. Просмотрев каталог, вы сможете заказать доставку в Киев или в другие города Украины.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.