| Внутренний диаметр [мм]: | 22 |
| Высота [мм]: | 101, 101,0 |
| Диаметр [мм]: | 65,0 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 22 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Внутренний диаметр [мм]: | 25,7 |
| Высота [мм]: | 101, 101,0 |
| Диаметр [мм]: | 65, 65,0 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 25,7, 71 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Внутренний диаметр [мм]: | 21 |
| Высота [мм]: | 103 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 29 |
| Высота [мм]: | 100 |
| Наружный диаметр [мм]: | 63, 65 |
| Высота [мм]: | 79 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | 3/4" |
| Высота [мм]: | 101 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Внутренний диаметр [мм]: | 62 |
| Высота [мм]: | 79, 79,0, 80 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2.5 |
| Диаметр [мм]: | 76, 76,0 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 62, 72 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 71.4 |
| Соединительная резьба: | 3/4", 3/4"-16UNF-2B, 3/4"-16UNF2B |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр [мм]: | 60,5 |
| Высота [мм]: | 98,3, 98.3 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2 |
| Диаметр [мм]: | 76, 76,0 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 34, 54 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Соединительная резьба: | 3/4", 3/4"-16UNF-2B |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 103,5, 103.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Высота [мм]: | 101 |
| Диаметр [мм]: | 65 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Высота [мм]: | 102, 103 |
| Диаметр [мм]: | 65 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Высота [мм]: | 79, 97 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | 3/4" |
| Высота [мм]: | 93 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2.3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Высота [мм]: | 62 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Высота [мм]: | 85 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76.5, 77 |
| Соединительная резьба: | 3/4" |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Вес [кг]: | 0.3 |
| Вид упаковки: | Коробка |
| Внутренний диаметр [мм]: | 71 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76, 77 |
| Соединительная резьба: | 3/4" |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 74, 79 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,35, 2.5 |
| Диаметр [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | 3/4" |
| Внутренний диаметр [мм]: | 60.5 |
| Высота [мм]: | 98.3 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2 |
| Диаметр [мм]: | 76 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 34, 54 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Соединительная резьба: | 3/4 16 UNF-2B, 3/4" |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Не стоит постоянно откладывать замену фильтра, поскольку это потом может стать большой проблемой. Рекомендуют вовремя заменять масляный фильтр на Шкода Рапид как для дизельного двигателя, так и для бензинового. Если вы не сделаете это вовремя, машина станет хуже работать, а также нужно будет менять гораздо больше деталей, чем один фильтр.
Поставив оригинальные фильтры, можно увидеть, что они хорошо носятся, не требуют частой замены, а также хорошо выполняют все очистительные функции. Однако, несмотря на все положительные моменты, автолюбители чаще ставят аналоги, которые имеют меньшую стоимость. Цена аналогов может быть даже в 2 раза дешевле чем оригинальная продукция, поэтому, автолюбители хотят сэкономить.
При выборе аналога нужно знать ваш тип двигателя, а также, какие размеры вам нужны. Поскольку аналоги изготавливают многие фирмы, они имеют разные размеры, поэтому их нужно подбирать в индивидуальном порядке. Если вы берете оригинальный масляный фильтр на Skoda Rapid, не нужно знать размеры, поскольку они уникальны.
Среди популярных аналогов можно поставить такие, как:
Лучшим среди них считают MANN-FILTER. Это немецкий фильтр, который максимально приближен к оригинальным деталем. Он достаточно прочен, хорошо очищает масло, а также долго носится. Не стоит покупать дешевые фильтры, поскольку они не будут хорошо работать и в результате их придется часто менять.
Как правильно заменить масляные фильтры для Шкода Рапид?
Лучше менять фильтр тогда, когда вы меняете масло, в среднем это через 6-8 000 км пробега. Однако, автолюбители с бензиновым двигателем заменяют фильтр через 14-16 000 км пробега, а с дизельным через 9-10 000 км пробега.
Купить детали можно на сайте EXIST.UA. Просмотрев каталог с товарами, вы можете оформить доставку как в Киев, так и в другие города Украины.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.