Топливный фильтр на ВАЗ 2107 "Семерка" Седан (Lada 2107) 

Топливный фильтр выполняет роль очистителя топлива от примесей в виде смол и лишней воды. Без фильтра, грязь, попавшая в двигатель, выведет из строя автомобиль, повредив поршневую систему и цилиндры.

Поначалу очистку производил только один топливный фильтр. В 2107 со временем сделали двухступенчатую систему фильтрации топлива, что повысило качество впрыскиваемого горючего.

Виды фильтрации

Инжекторные и карбюраторные двигатели “семерки” оснащены двумя топливными фильтрами.

Первый производит грубую очистку, удаляя из горючего грязь и крупные присадки. Фильтры могут быть совершенно разными по форме и размерам, однако заменить их можно без особых сложностей.

Карбюраторный топливный фильтр на Ладу 2107 для тонкой очистки расположен прямо под капотом. Как правило, его устанавливают рядом с резервуаром для тормозной жидкости.

На инжекторных моторах фильтр расположен под днищем машины, что затрудняет его замену.

Бумажные вставки тонкого фильтра задерживают самый мелкий мусор. ТФ, предназначенный для карбюраторного мотора, нельзя устанавливать в инжекторный. Они имеют разную конструкцию и могут вывести из строя транспорт.

Когда меняют фильтр на 2107?

У каждого из фильтров свой ресурс выработки и целесообразнее их полностью заменить, а не пытаться очистить, уже имеющийся фильтр.

Понять, что фильтру ВАЗ 2107 нужна замена, помогут такие симптомы:

• силовой агрегат работает рывками;
• низкая тяга при наборе скорости и движении в гору;
• мотор запускается не сразу;
• расход топлива значительно увеличился.

Топливный фильтр для ВАЗ 2107 согласно регламенту, нужно менять в среднем после преодоления отметки в 30 тысяч километров.

Опытные автовладельцы рекомендуют выбирать фильтры от Mahle или Big. Стоит отметить, что по цене отечественные и зарубежные фильтры не особо отличаются.