Еще в начале 19-го века Пежо выпускали кофемолки, стальные каркасы для корсетов, запчасти для мельниц и стальной инструмент – пассатижи, рубанки.
К концу 19-го века наступила промышленная революция и к основному производству были добавлены велосипеды.
В 1889 году компания выпустила свой первый трехколесный автомобиль.
История Пежо 307
Небольшой городской автомобиль эконом-класса был выпущен в 2001 году, производился до 2008-го.
Машину выпускали в кузовах:
- 5-,3-дверный хетчбэк.
- 5-дверный универсал.
- 2-дверный кабриолет.
- 4-дверный седан.
Оснащали двигателями:
- Бензиновыми 1,4 – 2,0 литра, мощностью 75 -137 л.с.
- Дизельными 1,4 – 2,0 литра, мощностью 68 – 91 л.с.
Трансмиссия:
- 5-,6-ступенчатая механическая.
- 4-скоростная автоматическая.
Воздушный фильтр на Peugeot 307
По рекомендациям производителя воздушный фильтр нужно менять раз в 30 000км. Он расположен под капотом под пластиковой крышкой, которая закрывает двигатель.
Чтобы заменить фильтрующий элемент нужно:
- Снять пластиковую крышку. Она держится на защелках.
- Далее необходимо открутить два болта, которые держат бак тормозной жидкости.
- Его отодвигаем в сторону, чтобы он не мешал.
- Далее, чтобы получить доступ к воздушному фильтру на Пежо 307 нужно снять уплотнитель с двигателя и открутить дворники.
- Снять пластиковую крышку, на которой отверстия похожие на соты.
- Затем открутить перекладину отсека двигателя, она держится на двух болтах.
- Теперь нужно снять хомут воздухозаборника, убрать его.
- Отсоединить питание датчика массового забора воздуха.
- Вытащить заглушки шумопоглащающего материала, который защищает салон от шума двигателя. Отогнуть материал.
- Открутить крышку отсека с фильтром.
- Вытащить фильтрующий материал.
- Заменить на новый и все собрать в обратной последовательности.
Воздушный фильтр на Пежо 307, а так же другие запчасти можно приобрести по доступной цене на EXIST.UA.