Форсунки омывателя фар 

Форсунки омывателя фар как средство безопасности

Комфортабельность современного автомобиля, мощность его двигателя и количество мест в салоне – это не самые важные факторы. Гораздо важнее безопасность как пассажиров, так и водителя. Особое внимание следует обратить на освещение и оптику, если речь идет о движении в ночное время суток. До некоторых пор фары автомобилей могли долго и ярко светить, несмотря на то, что снаружи был приличный слой пыли и грязи. Однако машины эволюционировали и появились фары ксенонового типа.

Они, в отличие от обычных фар, не переносят даже малейшее загрязнение. Расплющенная на фаре муха способна изменить траекторию движения всего светового потока, из-за чего нередко случаются серьезные аварии. Чтобы избежать подобного рода проблем, есть специальные устройства для очистки фар прямо во время движения. Они получили название форсунки. Это изначально сложные в плане своей конструкции элементы автомобиля.

Разновидности, предназначение, принцип работы

Форсунка для омывания фар используется в основном на автомобилях известнейших мировых производителей:

• BMW;
• Nissan;
• Toyota.

Независимо от марки, омыватели для фар бывают: струйными и щеточными. Принцип работы первых основан на том, чтобы посредством создания мощной водяной струи сбивать грязь с фар. Однако это требует тщательного расчета для правильной настройки и установки форсунки, ведь малейшее искажение угла подачи струи может уже через пару километров создать проблему. Но пластик, из которого сделана сама фара, сильно мутнеет при долгом трении. Поэтому система очистки такого типа редко используются на автомобилях серийного производства промышленного использования

Работа щеточных форсунок значительно сложнее. Все ее составляющие: щетки, бачок, насос, соединены в одну сложную систему, за которой необходимо постоянно следить и ухаживать. В целом, коэффициент надежности такой системы очистки относительно низкий, поэтому автовладельцы отдают предпочтение именно струйному аналогу. Принцип работы таких элементов очень простой. В специальный бачок, установленный под капотом, заливается жидкость. Путем сложных соединений и шлангов бачок соединяется с форсункой. Жидкость, поступая в насос, выходит из него под большим давлением, а через специальную иглу распыляется по всей поверхности автомобильной оптики.

Фар у автомобиля две, поэтому встречаются модели омывателей с двумя бочками, а встречаются с одним. От выбранного варианта будет зависеть сложность конструкции, а, значит, и сложность обслуживания и ухода.

Лучшие условия для покупки любых комплектующих

Купить форсунку фароомывателя от доверенного производителя по оптимальной цене – это то, что легко осуществить через сайт EXIST. UA. В каталоге нашего интернет-магазина можно найти не только оригинальные форсунки омывателя, но и все их запчасти с комплектующими. Также есть аналоговые элементов зарубежного производства.

В наличии запчасти для всех моделей и марок автомобилей. Качество запчастей соответствует требуемым нормативам. Есть возможность оформления дополнительной гарантии на 6 мес, за полгода можно проверить работоспособность форсунок в самых разнообразных естественных условиях.

Получить форсунки фароомывателя можно многочисленными способами: по почте, самовывозом, курьером.

Как работает форсунка омывателя фар?

Форсунка омывателя фар под давлением распыляет или подаёт струю жидкости на поверхность фары, смывая грязь и налёт. Обычно она срабатывает вместе с омывателем лобового стекла при включённом ближнем свете. В зависимости от конструкции форсунка может быть стационарной или выдвижной.

Как вытащить форсунку омывателя фар?

Обычно форсунка омывателя фар снимается после выдвижения штока: аккуратно вытяните крышку с форсункой, зафиксируйте шток и снимите декоративную накладку, если она есть. Затем отсоедините защёлки или крепёж форсунки и снимите её с шланга, подставив тряпку — может вытечь жидкость. Если доступ ограничен, иногда нужно частично снять бампер или подкрылок.

Как отрегулировать форсунки омывателя фар?

Регулировка форсунок омывателя фар зависит от конструкции: на большинстве современных авто угол распыла не регулируется отдельно, а при неправильной работе нужно проверить давление, чистоту форсунок и правильность их установки. Если у вашей модели предусмотрена настройка, обычно направление меняют аккуратно тонкой иглой или регулировочным винтом по инструкции производителя. Чтобы не повредить механизм, лучше уточнить способ регулировки по VIN или обратиться на сервис.