Катализатор на Опель (Opel) 

Особенности и характеристики катализаторов на Opel

Иномарки немецкого автопроизводителя Opel отличаются отличными эксплуатационными характеристиками, хорошей маневренностью и способностью легко преодолевать многокилометровые маршруты, но только в том случае, если все компоненты, предусмотренные в конструкции автомобиля, находятся в исправном состоянии. Один из наиболее важных элементов машины - катализатор, являющийся частью системы выхлопа. Основная задача данного узла заключается в снижении уровня токсичности отработанных газов до безопасного для окружающей среды состояния.

Внешний вид катализатора напоминает корпус, внутренний объем которого оснащен сотами, покрытыми микроскопическим по толщине слоем металла (Pd, Rh, Ir), обладающего способностью вступать в химические реакции с компонентами выхлопа, образующимися в процессе сгорания топлива. Современные детали состоят их трех частей, каждая из которых выполняет конкретную функцию: первая — связывает оксиды азота, вторая — удаляет окись углерода, третья — осуществляет анализ газового состава на выходе и передает зафиксированные данные на бортовой компьютер.

При изготовлении каталитического нейтрализатора производители используют металл или керамику. Предпочтительными являются прочные и износостойкие металлические модели, так как изделия из керамики могут выйти из строя при контакте раскаленной поверхности с водой или в результате преодоления автомобилем дорожного препятствия. Рабочий ресурс данной детали напрямую зависит от пробега транспортного средства, качества дорожного полотна и стиля вождения, но обычно его хватает на несколько лет.

Признаки неисправности

При малейших признаках неисправной работы катализатора его следует заменить на новое устройство, чтобы не пришлось в дальнейшем иметь проблемы с работой силового агрегата и нести финансовые затраты на восстановление его работоспособности. Определить поломку можно по конкретным признакам:

• активизация на панели приборов лампочки “Check Engine”;
• снижение мощности двигателя;
• дерганье, медленный разгон авто;
• наличие нехарактерного «грохота» под днищем машины при движении на больших оборотах;
• отсутствие пульсации в потоке газов, вырывающихся из глушителя.

Выход из строя нейтрализатора всегда происходит неожиданно, но причина чаще всего кроется в постепенном выгорании тонкого покрытия сот и их постепенном разрушении, а также при заправке машины низкосортным бензином, октановое число которого увеличено за счет добавки свинца, или при использовании зимой дизеля с добавкой «антигель». Под воздействием высоких температур соты плавятся, забивая магистраль, предназначенную для прохода отработанных газов. Определить поломку можно, если обратиться в автосервис и провести диагностику технического состояния катализатора с помощью сканера.

Как выбрать между оригиналом и аналогом?

Выбирая катализатор на Опель, лучше всего отдать свое предпочтение оригинальной продукции, которая идеально впишется в геометрию отведенного под ее установку посадочного места и не создаст проблем при самых экстремальных дорожных ситуациях. Желание сэкономить можно реализовать и посредством приобретения изделия из категории лицензионных аналогов, производством которых занимаются сторонние фирмы, использующие стандарты завода-изготовителя автомобиля. Качественная аналоговая деталь обеспечивает все штатные режимы работы мотора, а ее цена доступна. Замену неисправного блока рекомендуется доверить профессионалам, а для покупки нового катализатора - воспользоваться удаленным сервисом нашего интернет-магазина, предварительно оценив ассортимент, представленный на страницах электронного каталога.