| Высота [мм]: | 52 |
| Датчик износа: | Без датчика износа, Не подготовленно для датчика износа |
| Длина [мм]: | 123.1 |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Ограничение производителя: | Ate |
| Популярно в городах: | Запорожье, Киев, Львов, Одесса, Харьков |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 16.6 мм |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| WVA номер: | 23482, 24136, 24137 |
| Высота [мм]: | 52, 52,0 |
| Датчик износа: | Без датчика износа, Не подготовленно для датчика износа |
| Длина [мм]: | 123.1 |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Ограничение производителя: | Ate |
| Популярно в городах: | Днепр, Запорожье, Киев, Львов, Одесса |
| Популярные: | TRW COTEC |
| Расположение: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 16.6 мм |
| Тормозная система: | Не для карбон-керамических тормозных дисков, Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| WVA номер: | 24538, 24539 |
| Высота 1 [мм]: | 64.7 |
| Высота 2 [мм]: | 57.7 |
| Датчик износа: | Без датчика износа, Не подготовленно для датчика износа |
| Длина [мм]: | 155.2 |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Ограничение производителя: | Ate |
| Популярно в городах: | Днепр, Киев, Львов |
| Популярные: | TRW COTEC |
| Расположение: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина 1 [мм]: | 18.8 |
| Толщина 2 [мм]: | 18,3, 18.3 |
| Ширина [мм]: | 155,2 |
| Высота 1 [мм]: | 64.7 |
| Высота 2 [мм]: | 57.7 |
| Датчик износа: | Без датчика износа, Не подготовленно для датчика износа |
| Длина [мм]: | 155.2 |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Ограничение производителя: | Ate |
| Популярно в городах: | Запорожье, Киев, Львов, Одесса |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина 1 [мм]: | 18.8 |
| Толщина 2 [мм]: | 18,3, 18.3 |
| Ширина [мм]: | 155,2 |
| WVA номер: | 25833, 25833;25834, 25834 |
| Вес [кг]: | 1,903, 1.772, 1.9 |
| Высота [мм]: | 70,4 |
| Высота 1 [мм]: | 70.4 |
| Высота упаковки [см]: | 7,9 |
| Датчик износа: | Без датчика износа, Подготовлено для датчика износа колодок, С датчиком износа |
| Длина [мм]: | 155.2 |
| Длина упаковки [см]: | 20,7 |
| для тормозного диска диаметром [мм]: | 304 |
| Индикация износа: | Без датчика, С местом под установку датчика |
| Количество в упаковке [шт]: | 1 |
| Популярно в городах: | Киев, Одесса |
| Популярные: | FERODO PREMIER |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 17 мм |
| Тормозная система: | Ate |
| Ширина [мм]: | 70.4 |
| Ширина упаковки [см]: | 12,2, 12.2 |
| Высота [мм]: | 52 |
| Датчик износа: | Не подготовленно для датчика износа |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| Высота [мм]: | 61,6, 61.6 |
| Датчик износа: | Без датчика износа |
| Длина [мм]: | 151 |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 17.8 мм |
| Тормозная система: | Bosch |
| Ширина [мм]: | 151 |
| WVA номер: | 24538, Bp1559, E9 90r - 02a0870/1676 |
| Высота [мм]: | 64.5 |
| Высота 1 [мм]: | 57.8 |
| Высота 2 [мм]: | 57.8, 64.5 |
| Материал изготовления: | LOW-Metallic |
| Расположение: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 18 мм |
| Толщина 1 [мм]: | 0 |
| Толщина 2 [мм]: | 18 |
| Ширина [мм]: | 155,4, 155.4 |
| Ширина 1 [мм]: | 155.4 |
| Ширина 2 [мм]: | 155.4 |
| WVA номер: | 24137, D1095-7874, Psx284220 |
| Вес [кг]: | 1.109 |
| Высота [мм]: | 52 |
| Длина [мм]: | 123.1 |
| Дополнительная информация: | С аксессуарами, С пружиной |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 16.6 мм |
| Тормозная система: | Ate/teves |
| WVA номер: | 24538, 24538, 24539, 24539 |
| Высота 1 [мм]: | 57.7, 58, 64.7 |
| Высота 2 [мм]: | 57.7, 64.7, 65 |
| Датчик износа: | Без датчика износа |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Расположение: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина 1 [мм]: | 18, 18.3, 18.8 |
| Толщина 2 [мм]: | 18,8, 18.3, 19 |
| Тормозная система: | Teves |
| Ширина [мм]: | 155, 155,3, 155.3 |
| WVA номер: | 25827, 25828 |
| Высота 1 [мм]: | 51.8 |
| Высота 2 [мм]: | 55.3 |
| Длина [мм]: | 105.9 |
| Ограничение производителя: | Bosch |
| Популярные: | TRW COTEC |
| Расположение: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 17.3 мм |
| Ширина [мм]: | 105,9 |
| Расположение: | Передний мост |
| WVA номер: | 24660 |
| Внутренняя ширина [мм]: | 151 |
| Высота [мм]: | 61,60 |
| Популярно в городах: | Запорожье |
| Расположение: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 17 |
| Ширина [мм]: | 151,00 |
| WVA номер: | 24538, 24539 |
| Вес [кг]: | 1.67 |
| Внутренняя ширина [мм]: | 155.5 |
| Высота [мм]: | 64,5 |
| Высота 1 [мм]: | 64.5 |
| Высота 2 [мм]: | 57.5 |
| Датчик износа: | Без датчика износа |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Наружная ширина [мм]: | 155.5 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 18 мм |
| Толщина 2 [мм]: | 18 |
| Тормозная система: | Teves |
| Ширина [мм]: | 155,5 |
| Ширина 2 [мм]: | 155,5 |
| Вес [кг]: | 1.73, 1.74 |
| Высота 1 [мм]: | 64.7 |
| Высота 2 [мм]: | 58.3 |
| Датчик износа: | без интегрированного датчика износа |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Расположение: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина 1 [мм]: | 18.8 |
| Толщина 2 [мм]: | 18,8, 18.8 |
| Тормозная система: | Ate |
| Ширина 1 [мм]: | 155.2 |
| Ширина 2 [мм]: | 155,2, 155.2 |
| Высота [мм]: | 55,9 |
| Длина 1 [мм]: | 103.7 |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина 1 [мм]: | 17.2 |
| Тормозная система: | Lucas |
| Ширина [мм]: | 103,7 |
| Ширина 1 [мм]: | 55.9 |
| Расположение: | Задний мост |
| Вес [кг]: | 2.54 |
| Датчик износа: | Без датчика износа |
| Длина [мм]: | 155, 155.2 |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Передний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 18.9 мм, 19.9 мм |
| Толщина 1 [мм]: | 18.9, 19.9 |
| Ширина [мм]: | 66.7, 67, 72 |
| WVA номер: | 24922 |
| Высота [мм]: | 55,9, 55.9 |
| Датчик износа: | Без датчика износа, Не подготовленно для датчика износа |
| Длина [мм]: | 103.8 |
| Дополнительная информация: | С аксессуарами |
| Индикация износа: | Без датчика |
| Ограничение производителя: | Trw |
| Популярные: | TRW COTEC |
| Расположение: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Дисковый механизм |
| Толщина [мм]: | 17.3 мм |
| Ширина [мм]: | 103,8 |
Сложно предсказать, насколько долго проработают установленные тормозные колодки дисковые на Peugeot 5008 и от чего конкретно их ресурс подойдет к концу. Воздействие внешних факторов является нелинейным, поэтому иногда можно долго ездить по глубоким лужам без сильных последствий, а иногда после нескольких резких торможений приходится ставить уже новые колодки. Хотя всегда резкие торможения ни к чему хорошему для тормозной системы не приводят.
При появлении неприятного скрипа в процессе торможения нормальный водитель должен сразу отреагировать, например, осмотреть колодки. Иногда это можно сделать даже без демонтажа колес, но чаще всего подобную процедуру приходится выполнять. В весенний период есть смысл проводить такие осмотры чаще, особенно, если тормозная система уже начала подводить на регулярной основе.
Если тормозные колодки дисковые на Пежо 5008 будут постоянно контактировать с влагой, то стоит ожидать появления признаков коррозии. Из-за этого становится слышен скрип. Но наличие посторонних шумов – еще не самое страшное для тормозной системы, так как при бездействии от водителя стоит ожидать следующего:
При появлении скрипов и обнаружении следов ржавчины можно попробовать обработать колодки специальными автомобильными средствами.
С легкой ржавчиной на колодках еще можно бороться, но полная деформация конструкции вынуждает покупать уже новые тормозные колодки на Пежо 5008. Проблема в том, что внешние признаки неполадок с колодками совпадают с признаками, когда из строя выше уже тормозной диск. Именно поэтому время от времени полезно заглядывать на СТО, где специалисты гарантированно определяют проблему и ее масштабы.
Замена тормозной колодки является относительно недорогой процедурой, так как речь идет о расходном материале. При этом, важно купить именно оригинальную деталь, где заявленные характеристики являются подлинными. Сделать это можно через интернет-магазин Exist с большим ассортиментом товаров, удобной навигацией, поиском по нужным параметрам, а также возможностью доставки во все регионы страны.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.