| Диаметр шкива [мм]: | 105 |
| Количество канавок: | 7 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Диаметр [мм]: | 110 |
| Количество канавок: | 6 |
| Впускной диаметр [мм]: | 28.3 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13 |
| Диаметр шкива [мм]: | 120 |
| Ид. № сцепления: | Pv6 |
| Ид.№ компрессора: | 7sbu16c |
| Ограничение производителя: | Denso |
| Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 28,4 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13,7 |
| Диаметр шкива [мм]: | 119 |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 200 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 160 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 28,4 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13 |
| Диаметр шкива [мм]: | 110 |
| Ид.№ компрессора: | 7seu17c, Dcs17e |
| Количество канавок: | 6 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 170 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | с клиноремённым шкивом ребёрным |
| Форма: | Овал |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 28,4, 28.4 |
| Диаметр шкива [мм]: | 119 |
| Ид.№ компрессора: | 7sbu16c |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 250 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 160 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ограничение производителя: | Denso-equivalent |
| Особенности исполнения 8: | С компрессорным маслом PAG |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Форма: | Круглая |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 28.4 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13 |
| Диаметр шкива [мм]: | 110 |
| Ид. № сцепления: | Pv6 |
| Ид.№ компрессора: | 7seu17c |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Ограничение производителя: | Denso |
| Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным |
| Форма штерсельного корпуса: | Овал |
| Хладагент: | R 134a |
| Диаметр шкива [мм]: | 110 |
| Ид. № сцепления: | Direct drive |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество крепежных отверстий: | 3 |
| Количество масла [мл]: | 180 |
| Количество ребер: | 6 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Ограничение производителя: | Denso 7seu16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 28,4 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13,7 |
| Диаметр шкива [мм]: | 100 |
| Ид.№ компрессора: | 7seu17c |
| Количество канавок: | 7 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 170 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | с клиноремённым шкивом ребёрным |
| Форма: | Овал |
| Хладагент: | R 134a |
| Диаметр шкива [мм]: | 119 |
| Ид. № сцепления: | Electromagnetic |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество крепежных отверстий: | 3 |
| Количество масла [мл]: | 120 |
| Количество ребер: | 6 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Ограничение производителя: | Denso 7sb16c |
| Тип крепления: | Трехточечное крепление |
| Хладагент: | R 134a |
W213 Седан (Е-Класс)
C207 Купе (Е-Класс)
VF211 Шасси (Е-Класс)
S213 Универсал (Е-Класс)
W211 Седан (Е-Класс)
W124 Седан (Е-Класс)
A207 Кабриолет (Е-Класс)
S212 Универсал (Е-Класс)
C124 Купе (Е-Класс)
A124 Кабриолет (Е-Класс)
A238 Кабриолет (Е-Класс)
W210 Седан (Е-Класс)
C238 Купе (Е-Класс)
W212 Седан (Е-Класс)
S210 Универсал (Е-Класс)
VF210 Шасси (Е-Класс)
S124 Универсал (Е-Класс)
S213 All-Terrain (Е-Класс)
S211 Универсал (Е-Класс)Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.