| Впускной диаметр [мм]: | 28,4, 28.4 |
| Диаметр шкива [мм]: | 119 |
| Ид.№ компрессора: | 7sbu16c |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 250 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 160 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ограничение производителя: | Denso-equivalent |
| Особенности исполнения 8: | С компрессорным маслом PAG |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Форма: | Круглая |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 28.4 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13 |
| Диаметр шкива [мм]: | 110 |
| Ид. № сцепления: | Pv6 |
| Ид.№ компрессора: | 7seu17c |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Ограничение производителя: | Denso |
| Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным |
| Форма штерсельного корпуса: | Овал |
| Хладагент: | R 134a |
| Вес [г]: | 6825, 7210 |
| Высота [мм]: | 138 |
| Диаметр шкива [мм]: | 130 |
| Длина [мм]: | 237.2 |
| Ид.№ компрессора: | 10s17c |
| Количество канавок: | 5 |
| Количество масла [мл]: | 160 |
| Количество ребер: | 5 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ограничение производителя: | Denso, Mercedes-benz |
| Тип сборки: | Закреплено болтами / шурупами |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 18 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 15,3, 15.3 |
| Диаметр шкива [мм]: | 120 |
| Ид.№ компрессора: | 10s17c |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 160 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 170 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ограничение производителя: | Denso-equivalent |
| Особенности исполнения 8: | С компрессорным маслом PAG |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным, с клиноремённым шкивом ребёрным |
| Форма: | Круглая |
| Хладагент: | R 134a |
| Вес [г]: | 6900 |
| Высота [мм]: | 138 |
| Диаметр шкива [мм]: | 120 |
| Длина [мм]: | 238.6 |
| Ид.№ компрессора: | 10s17c |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 160 |
| Количество ребер: | 6 |
| Ограничение производителя: | Denso, Mercedes-benz |
| Тип сборки: | Закреплено болтами / шурупами |
| Хладагент: | R 134a |
| Диаметр шкива [мм]: | 119 |
| Ид. № сцепления: | Pv6 |
| Ид.№ компрессора: | 10s17 |
| Диаметр шкива [мм]: | 119 |
| Ид. № сцепления: | Electromagnetic |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество крепежных отверстий: | 3 |
| Количество масла [мл]: | 120 |
| Количество ребер: | 6 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Ограничение производителя: | Denso 7sb16c |
| Тип крепления: | Трехточечное крепление |
| Хладагент: | R 134a |
| Диаметр шкива [мм]: | 120 |
| Ид.№ компрессора: | 10s17c |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 130, 200 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 171 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ограничение производителя: | Denso |
| Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с кондиционером спереди и сзади |
| Особенности исполнения 2: | O-rings included, Prefilled pag-oil |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Хладагент: | R 134a |
| Впускной диаметр [мм]: | 28,4, 28.4 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13 |
| Диаметр шкива [мм]: | 110 |
| Ид.№ компрессора: | 7seu17c |
| Количество канавок: | 7 |
| Количество масла [мл]: | 180 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 160 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ограничение производителя: | Denso-equivalent |
| Особенности исполнения 8: | С компрессорным маслом PAG |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным, с клиноремённым шкивом ребёрным |
| Форма: | Овал |
| Хладагент: | R 134a |
| Вес [кг]: | 7.5 |
| Диаметр шкива [мм]: | 119 |
| Ид.№ компрессора: | 7sbu16 |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 120 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 170,5 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Объем [мл]: | 155 |
| Ограничение производителя: | "7sbu16c447100573044 |
| Хладагент: | R 134a |
| Диаметр шкива [мм]: | 120 |
| Ид. № сцепления: | Pv6 |
| Ид.№ компрессора: | (denso 7sbu16c), Denso 7SBU16C, Poly-v 6 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Ограничение производителя: | Delphi inside |
| Особенности исполнения 8: | С компрессорным маслом PAG |
| Впускной диаметр [мм]: | 28.4 |
| Выпускной диаметр [мм]: | 13 |
| Диаметр шкива [мм]: | 100 |
| Ид. № сцепления: | Pv7 |
| Ид.№ компрессора: | 7seu17c |
| Ограничение производителя: | Denso |
| Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным |
| Хладагент: | R 134a |
| Диаметр шкива [мм]: | 130 |
| Ид.№ компрессора: | 10s17c |
| Количество канавок: | 5 |
| Количество масла [мл]: | 160, 200 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Компрессорное масло: | Pag 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 171 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ограничение производителя: | Denso |
| Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с кондиционером спереди и сзади |
| Особенности исполнения 2: | O-rings included, Prefilled pag-oil |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
| Хладагент: | R 134a |
Спринтер 3-T (906) Грузовой
Спринтер 3-T (906) Пассажирский
Спринтер 5-T (907) Шасси
Спринтер 3.5-T (907) Пассажирский
Спринтер (905) Самосвал
Спринтер 4-T (904) Грузовой
Спринтер 3.5-T (907, 910) Грузовой
Спринтер 4-T (907, 910) Грузовой
Спринтер 5-T Пассажирский
Спринтер 4-T (904) Пассажирский
Спринтер 5-T (906) Шасси
Спринтер 4-T (907) Шасси
Спринтер 4-T (B907) Пассажирский
Спринтер 3-T (907) Пассажирский
Спринтер 3-T (903) Пассажирский
Спринтер 3-T (903) Грузовой
Спринтер 5-T (906) Грузовой
Спринтер 3-T (910) Шасси
Спринтер 4-T (904) Шасси
Спринтер 3.5-T (907, 910) Шасси
Спринтер 3-T (903) Шасси
Спринтер 5-T (907) Грузовой
Спринтер 3-T (910) Грузовой
Спринтер 5-T (905) Шасси
Спринтер 3-T (906) ШассиБелая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.