| Класс вязкости SAE: | 30 |
| Спецификации API: | CC |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 30 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации API: | CC |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 20 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации API: | CB, SD |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации API: | CD, SG |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Допуски производителей: | ALLISON C4, BMW LL-98, MAN 271, MB 226.9, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00 |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации ACEA: | A3, B4 |
| Спецификации API: | CH-4, SL |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Класс вязкости SAE: | 20W-20 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации API: | CB |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Допуски производителей: | MACK EO-L, MB 228.3, VOLVO VDS-2 |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации ACEA: | A3, B3 |
| Спецификации API: | CF, CG-4 |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации API: | CI-4 |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации ACEA: | A3, B4, E7 |
| Спецификации API: | CI-4, SL |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Допуски производителей: | CUMMINS CES 20078, GLOBAL DHD-1, MTU TYPE 2 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации ACEA: | A3, B4, E7 |
| Спецификации API: | CI-4, SL |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации ACEA: | A3 |
| Спецификации API: | CF, SJ |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации API: | CI-4 |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | MB 228.51, MB 229.1, VW 505.00 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации ACEA: | A3, B3, B4 |
| Спецификации API: | CF, SL |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | CAT ECF-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DEUTZ DQC III-10, MACK EO-M+, MAN M 3275, MAN M 3277-CRT, MAN M 3477, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MTU TYPE 2, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, SCANIA LDF, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
| Спецификации ACEA: | A3, B3, B4, E7 |
| Спецификации API: | CF, CF-4, CH-4, CI-4, SL |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Класс вязкости SAE: | 5W-40 |
| Объем [л]: | 1 |
Брав для диз. генератора двигун 192F, бо масло повнозольне і добре миє. На угар йде більше ніж синтетика для легковиків. В мороз як мед але не дубіє(-12). Єдине "але" це етикетка під УФ не світиться так як світяться масла для легк.авто. Надія на добросовісність продавця тільки й лишається.
Преимущества: Повнозольність, не застигає в салідол на морозі.
Мотор работает тихо, расхода нет, заливаю не первый раз.
Використовую оливу SWAG, відмінно себе показало, в зимовий період не підводило. Двигун працює рівно, тихо, змін щодо витрати не помітила. Ціна приємно тішить. Рекомендую
Масло пришло быстро, упаковано нормально. Залил без проблем, движок работает ровно, доволен покупкой.
Уже 4 года использую только такое масло! Двигатель ведет себя очень хорошо, вне зависимости от сезона. Двигатель OM616 (старый мерсовский дизель). Многие скажут что в такой мотор нужно лить только минералку. Так вот, я перешел на полусинтетику Addinol MX 1048 и ни капли не жалею.
Преимущества: Легкий запуск зимой
В грузовики заливают моторное масло, которое соответствует допускам производителя по вязкости и классу API/ACEA — чаще всего это 10W-40, 15W-40 или 5W-30 для дизельных двигателей. Точный выбор зависит от марки двигателя, условий эксплуатации и сезона, поэтому лучше проверять сервисную книжку или VIN-подбор. Для коммерческого транспорта важно использовать масло с повышенной стойкостью к нагрузкам и увеличенным интервалом замены.
В сельском хозяйстве используют разные масла: моторные для тракторов и комбайнов, трансмиссионные для коробок и мостов, а также гидравлические для навесного и рулевого оборудования. Выбор зависит от типа техники, сезона и рекомендаций производителя. Чтобы подобрать подходящее масло, ориентируйтесь на допуски, вязкость и условия эксплуатации.
Да, масло 5W-30 может подходить для грузовиков, но только если такая вязкость и допуски указаны производителем двигателя. Для коммерческой техники особенно важно учитывать спецификации ACEA, API и требования по нагрузке, турбине и сажевому фильтру. Лучше подбирать масло по VIN или параметрам двигателя.
Использовать масло для грузовиков в легковом автомобиле можно только если его вязкость и допуски полностью соответствуют требованиям производителя вашего авто. Такие масла часто рассчитаны на другие условия работы и пакет присадок, поэтому при несоответствии могут ухудшить защиту двигателя и работу систем очистки выхлопа. Перед заменой обязательно проверьте спецификации в руководстве или уточните подбор по VIN.
Цены на Масла моторные для грузовой и сельхозтехники варьируются от 147 UAH до 125115 UAH. У нас в категории Масла моторные для грузовой и сельхозтехники вы можете выбрать предложение из 373 товаров.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.