| Допуски производителей: | CAT ECF-1A, CAT ECF-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, MACK EO-M+, MACK EO-N, MAN M 3275, MB 228.3, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | A3, B4, E7 |
| Спецификации API: | CI-4, SL |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Допуски производителей: | CUMMINS CES 20086, FORD WSS-M2C213-A1, MACK EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3777, RENAULT RLD-3, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-30 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E11, E4, E6, E7, E9 |
| Спецификации API: | CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4 |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, DAF, DEUTZ DQC II, DEUTZ DQC II-10 LA, MACK EO-M+, MAN M 3275-1, MAN M3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MB 235.27, MTU DDC TYPE 2, RENAULT RD, RENAULT RD-2, VOITH-RETARDER "A", VOLVO VDS-2 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | A3, B3, E7 |
| Спецификации API: | CH-4 |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | MAN M 3477, MB 228.5, MB 228.51, Mtu typ 3.1, RENAULT RXD, SCANIA LA (LOW ASH) |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Спецификации ACEA: | E6 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-30 |
| Объем [л]: | 20 |
| Допуски производителей: | MAN M 3477, MB 228.51 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-30 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E4, E6 |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | CAT ECF-3, CUMMINS CES 20086, DDC 93K222, DEUTZ DQC IV-18 LA, MACK EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, Mtu typ 3.1, RENAULT RLD-3, RENAULT RXD, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E6, E9 |
| Спецификации API: | CK-4 |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | CAT ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DFS 93K222, DEUTZ DQC IV-18 LA, MACK EOS-4.5, MAN M 3775, MB 228.31, RENAULT RLD-3, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-30 |
| Объем [л]: | 20 |
| Допуски производителей: | CUMMINS CES 20086, DAF PSQL 2.1E, DETROIT DIESEL 93K222, FORD WSS-M2C171-F1, MACK EO-S 4.5, MB 228.31, RENAULT RLD-3, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-30 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E7, E9 |
| Спецификации API: | CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4 |
| Допуски производителей: | MAN M 3277, Mtu typ 3, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, SCANIA LDF-2, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E4, E5, E7 |
| Спецификации API: | CF |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | ALLISON C4, CAT ECF-2, MACK EO-M+, MAN M 3271, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, RENAULT RD, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, RENAULT RVI, VOLVO VDS-2, VW 500.00, VW 505.00 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | A3, B4, E7 |
| Спецификации API: | CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4+, SL |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | MAN 3277, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E4, E7 |
| Допуски производителей: | CUMMINS CES 20086, DEUTZ DQC IV-18 LA, MACK EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3777, MB 228.51, Mtu typ 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD-3, RENAULT RXD, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-30 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E6, E9 |
| Спецификации API: | CK-4 |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | CAT ECF-1A, DEUTZ DQC IV-10 LA, MACK EO-M+, RENAULT RGD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, SCANIA LA (LOW ASH) |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E6, E7, E9 |
| Спецификации API: | CI-4 |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | CAT ECF-1A, CAT ECF-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DEUTZ DQC III-10, GLOBAL DHD-1, MACK EO-N, MACK EO-N+, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU TYPE 2, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E3, E5, E7 |
| Спецификации API: | CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Допуски производителей: | CAT ECF-3, CUMMINS CES 20086, DAF EXTENDED DRAIN, DDC 93K222, DEUTZ DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MACK EOS 4.5, MAN M3677, MB 228.31, MB 228.52, MB-Approval 228.51, MTU TYPE 3.1, RENAULT RLD-3, SCANIA LDF-4, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-30 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E6, E7, E9 |
| Спецификации API: | CK-4, SN |
| Допуски производителей: | CAT ECF-1A, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DEUTZ DQC-III, GLOBAL DHD-1, MACK EO-M+, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU TYPE 2, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | A3, B4, E7 |
| Спецификации API: | CI-4 |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | CAT ECF-1A, CAT ECF-2, DEUTZ DQC IV, IVECO, MACK EO-M+, MB 228.5, MTU TYPE 3, RENAULT RLD-2, SCANIA LDF-2 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 20 |
| Спецификации ACEA: | E4, E7 |
| Спецификации API: | CI-4, CI-4+ |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
Брав для диз. генератора двигун 192F, бо масло повнозольне і добре миє. На угар йде більше ніж синтетика для легковиків. В мороз як мед але не дубіє(-12). Єдине "але" це етикетка під УФ не світиться так як світяться масла для легк.авто. Надія на добросовісність продавця тільки й лишається.
Преимущества: Повнозольність, не застигає в салідол на морозі.
Мотор работает тихо, расхода нет, заливаю не первый раз.
Використовую оливу SWAG, відмінно себе показало, в зимовий період не підводило. Двигун працює рівно, тихо, змін щодо витрати не помітила. Ціна приємно тішить. Рекомендую
Масло пришло быстро, упаковано нормально. Залил без проблем, движок работает ровно, доволен покупкой.
Уже 4 года использую только такое масло! Двигатель ведет себя очень хорошо, вне зависимости от сезона. Двигатель OM616 (старый мерсовский дизель). Многие скажут что в такой мотор нужно лить только минералку. Так вот, я перешел на полусинтетику Addinol MX 1048 и ни капли не жалею.
Преимущества: Легкий запуск зимой
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.