| Допуски производителей: | ALLISON C4, CAT ECF-1A, DETROIT DIESEL DDC 93K215, DEUTZ DQC III-10, JASO DH-1, MACK EO-M Plus, MACK EO-N, MAN M3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU TYPE 2, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 208 |
| Спецификации ACEA: | A3, B3, B4, E7-16 |
| Спецификации API: | CG-4, CI-4, SL |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 200 |
| Спецификации API: | CF, SH |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Класс вязкости SAE: | 15W-40 |
| Объем [л]: | 200 |
| Спецификации ACEA: | E4, E6 |
| Спецификации API: | CG-4 |
| Тип основы масла: | Минеральное |
| Допуски производителей: | FORD WSS-M2C159-C, Ford wss-m2c159-b, MB 228.1 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-30 |
| Объем [л]: | 200 |
| Спецификации ACEA: | E3 |
| Спецификации API: | CG-4, SF |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | DTFR 15B120, JASO DH-1, MAN M 3277, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 205 |
| Спецификации ACEA: | E4, E7 |
| Спецификации API: | CI-4 |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 200 |
| Допуски производителей: | ALLISON C4, CAT ECF-1A, CAT ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, Cummins CES 20075, MACK EO-M+, MAN M 3275, MB 228.31, MB 229.1, MTU TYPE 2, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 200 |
| Спецификации ACEA: | A3, B4, E7 |
| Спецификации API: | CI-4, SL |
| Тип основы масла: | HC (ГидроКрекинг) |
| Допуски производителей: | CUMMINS CES 20086, DDC 93K222, MACK EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 208 |
| Спецификации ACEA: | E11, E6, E7, E9 |
| Спецификации API: | CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
| Тип основы масла: | Полусинтетическое |
| Допуски производителей: | BMW LL-01, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PORSCHE A40, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-40 |
| Объем [л]: | 208 |
| Спецификации ACEA: | A3, B3, B4 |
| Спецификации API: | CF, SN |
| Допуски производителей: | BMW LL-04, FORD WSS-M2C917-A, GM DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, PORSCHE A40, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 505.00, VW 505.01 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-40 |
| Объем [л]: | 208 |
| Спецификации ACEA: | C3 |
| Спецификации API: | SN |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | MB 226.51, MB 229.51, RENAULT RN 0720 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-30 |
| Объем [л]: | 205 |
| Спецификации ACEA: | C4 |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | CUMMINS CES 20086, DEUTZ DQC IV-18 LA, MACK EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3777, MB 228.51, Mtu typ 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD-3, RENAULT RXD, VOLVO VDS-4.5 |
| Класс вязкости SAE: | 5W-30 |
| Объем [л]: | 200 |
| Спецификации ACEA: | E6, E9 |
| Спецификации API: | CK-4 |
| Тип основы масла: | Синтетическое |
| Допуски производителей: | CAT ECF-1A, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, DAF HP-2, DEUTZ DQC III-LA, MACK EO-M, MACK EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, Mtu typ 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOLVO CNG, VOLVO VDS-3 |
| Класс вязкости SAE: | 10W-40 |
| Объем [л]: | 205 |
| Спецификации ACEA: | E6, E7 |
| Спецификации API: | CI-4 |
Брав для диз. генератора двигун 192F, бо масло повнозольне і добре миє. На угар йде більше ніж синтетика для легковиків. В мороз як мед але не дубіє(-12). Єдине "але" це етикетка під УФ не світиться так як світяться масла для легк.авто. Надія на добросовісність продавця тільки й лишається.
Преимущества: Повнозольність, не застигає в салідол на морозі.
Мотор работает тихо, расхода нет, заливаю не первый раз.
Використовую оливу SWAG, відмінно себе показало, в зимовий період не підводило. Двигун працює рівно, тихо, змін щодо витрати не помітила. Ціна приємно тішить. Рекомендую
Масло пришло быстро, упаковано нормально. Залил без проблем, движок работает ровно, доволен покупкой.
Уже 4 года использую только такое масло! Двигатель ведет себя очень хорошо, вне зависимости от сезона. Двигатель OM616 (старый мерсовский дизель). Многие скажут что в такой мотор нужно лить только минералку. Так вот, я перешел на полусинтетику Addinol MX 1048 и ни капли не жалею.
Преимущества: Легкий запуск зимой
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.