Механизмы и составляющие подъема кабины 

Что такое цилиндр опрокидывания в грузовых машинах?

Любой грузовой автомобиль состоит из кабины и кузова, размещенных на жесткой раме. Кабина представляет собой небольшую металлическую комнату, в которой размещаются приборная панель, руль, водительское и пассажирское сиденья, а также спальный отдел. Для того, чтобы водитель мог долгое время сидеть за рулем и перевозить грузы на большие расстояния, конструкция оснащается амортизаторами и кондиционирующими системами. В некоторых моделях тягачей кабина представляет собой небольшой дом на колесах с холодильником, туалетом, умывальником и телевизором.

Чтобы водителю было легче осматривать и ремонтировать двигатель, мыть стекла и настраивать электрическое или пневматическое оборудование, во многих кабинах предусмотрен откидной механизм, называемый цилиндром опрокидывания кабины. Цилиндр наполнен жидкостью, состоит из привода, поршней, уплотнительных колец и соединяет раму с кабиной. Когда оператору грузовика или тягача надо поднять кабину, насос в гидроприводе перемещает жидкость из одной части цилиндра в другую, благодаря чему поршень толкает кабину и опрокидывает ее. Для опускания конструкции жидкость возвращается в первоначальное положение, а для смягчения движения применяется специальный дроссель, который предотвращает резкое опускание тяжелого элемента грузовика. В качестве внутренней жидкости чаще всего применяется специальное масло, которое обладает необходимой вязкостью для плавного перетекания внутри цилиндра.

Ремкомплект для опрокидывающего цилиндра

Периодически механизм подъема и опускания кабины выходит из строя. Из-за слишком продолжительной эксплуатации или механических повреждений в цилиндре и его деталях начинаются процессы деформации. Могут появиться трещины, протечки жидкости, что приведет механизм в нерабочее состояние. В зависимости от степени износа, цилиндр ремонтируется или заменяется на новый. Для проведения ремонтных работ необходимы следующие комплектующие:

• переходники;
• втулки и подшипники;
• резиновые демпферы;
• гидравлический насос;
• опрокидывающий цилиндр;
• поворотные шарниры.

Прежде чем ремонтировать или заменять механизм опрокидывания, проконсультируйтесь со специалистами. В одних случаях будет проще и дешевле полностью заменить цилиндр, в других достаточно починить несколько маленьких деталей. Для получения бесплатной консультации обратитесь в автомагазины компании Exist, где вам помогут выяснить причину поломки, подберут нужные запчасти или новый цилиндр на замену, а также оформят гарантию на сложные механизмы. Если нет возможности прийти в магазин, посетите сайт компании и оформите доставку заказа в любой город страны. Вы сможете по телефону посоветоваться со специалистом и понять, что дальше делать с механизмом.

Как выбрать нужную запчасть?

Если цилиндр сильно изношен и поврежден, специалист посоветует полностью заменить его на новый, потому что ремонт будет не целесообразен. Попытка починить непригодную к использованию систему цилиндра и поршней приведет к тому, что механизм все равно скоро выйдет из строя, а вы зря потратите время, деньги и силы. Выбирая цилиндр на замену, вам необходимо узнать, какая модель прежде стояла в грузовике или тягаче. Для этого можно снять старую запчасть или найти информацию в сопутствующей документации к автомобилю. Как правило, механизм опрокидывания заменяется аналогичным. Это необходимо для того, чтобы кабина плавно опускалась и поднималась, а цилиндры выдерживали нагрузку.

По возможности приобретайте точно такую же систему, какая была установлена ранее. Но если купить механизм той же модели и фирмы не получается, выбирайте запчасть с максимально похожими характеристиками. Рабочее давление, размеры механизма и тип штуцеров должны быть полностью идентичны старой детали. Если вы приобретете механизм другой длины, вам придется переделывать крепежи на раме автомобиля. Установка цилиндра с другими параметрами рабочего давления приведет к тому, что кабина будет опускаться слишком резко, рывками, либо очень медленно. В случае, если тип штуцеров будет сильно отличаться, понадобится проведение доработок в трубопроводе. А если вы сомневаетесь в своем выборе, свяжитесь с консультантами сайта Exis.ua, и они посоветуют оптимальный аналог вышедшему из строя механизму.

Из чего состоит механизм подъема?

Механизм подъема обычно включает привод, направляющие, трос или рычажный узел, крепеж и элементы фиксации. В зависимости от конструкции он может быть механическим или электрическим, с мотором и кнопкой управления. Для точного подбора важно учитывать тип кузова, сторону установки и комплектацию автомобиля.

Принцип работы цилиндра подъема кабины?

Цилиндр подъема кабины работает за счет гидравлического давления: насос подает масло в цилиндр, шток выдвигается и поднимает кабину. При обратной подаче или сбросе давления шток втягивается, и кабина опускается. Если подъем идет рывками или кабина не держится, стоит проверить уровень масла, герметичность системы и состояние уплотнений цилиндра.

Что заливают в подъёмник кабины?

В подъёмник кабины обычно заливают гидравлическое масло, тип которого указан в руководстве по автомобилю или на самом узле. Чаще всего используют масла класса ISO VG 32 или 46, но точный допуск лучше проверить по модели. Если не уверены, подберите масло по VIN или каталогу exist.ua.