Обгонная муфта генератора 

Конструкция современного автомобиля подразумевает использование различных средств для продления срока службы ременных передач. Обгонная муфта служит для таких задач и успешно с ними справляется. Это сложных механизм, который сегодня установлен на генераторах, стартерах, в коробках передач, карданных валах и прочих механизмах авто. В КПП это устройство также называется механизм свободного хода.

Когда нужно менять обгонную муфту генератора?

Чаще всего выходит из строя это устройство именно в генераторах. Проблема в том, что цикл работы муфты в этом случае достаточно сложный. Постоянное смыкание и размыкание рабочей части несколько раз в минуту вызывает повышенный износ механизма. В таком режиме за 60-90 тысяч км пробега устройство изнашивается и требует замены.

Купить обгонную муфту генератора стоит в таких случаях:

• на диагностике авто во время проведения планового ТО рекомендовали замену устройства;
• ремень выходит из строя слишком часто, разрыв происходит на 25-30 тысячах км пробега;
• слышен периодически неприятный звук при запуске двигателя или при наборе оборотов;
• есть проблемы с обеспечением бортовой сети автомобиля электричеством от генератора.

Учитывая достаточно высокие цены на оригинальные комплектующие, можно подобрать продукцию сторонних производителей. Обратите внимание на продукцию Dayko, Valeo и других известных брендов. Эти запчасти смогут прослужить достаточно долго и предложат оптимальные технические условия для работы основных устройств. Но уже после 90 000 км эксплуатации стоит снова присмотреться к данному оборудованию.

Подбор обгонной муфты стартера и прочих деталей

Если посмотреть каталог запчастей для некоторых автомобилей, можно обнаружить не только детали свободного хода для генератора. Также используются обгонные муфты стартера, коробки передач и прочих узлов. Они гораздо реже выходят из строя, но иногда требуют внимания на больших пробегах. Чтобы подобрать оборудование, просто выберите вашу модель авто и укажите год выпуска.

Где лучше купить механизмы свободного хода?

Чтобы приобрести подходящие запчасти для ремонта вашего авто, воспользуйтесь предложением интернет-магазина EXIST.UA. Компания собрала широкий ассортимент продукции, среди предложений есть муфты для генераторов и прочих узлов. Выбирайте по производителям, цене, используйте достоверные данные для подбора точно по модификации вашей машины. Производим быструю доставку по Киеву курьерами, а также по всей территории Украины с помощью служб доставки. Проведите консультацию и заказывайте товар, позвонив нашим менеджерам.

Как понять, что вышла из строя обгонная муфта генератора?

Признаки неисправной обгонной муфты генератора — свист, дребезг или стук со стороны ремня, особенно при запуске и глушении двигателя. Также могут появиться рывки натяжителя, вибрация ремня и нестабильная зарядка аккумулятора. Точно проверить можно при диагностике: исправная муфта должна свободно проворачиваться в одну сторону и блокироваться в другую.

Для чего нужна обгонная муфта на генератор?

Обгонная муфта на генераторе нужна для того, чтобы шкив мог кратковременно проворачиваться независимо от вала при резком сбросе газа или переключении передач. Она снижает рывки и вибрации ремня, уменьшает нагрузку на генератор и натяжитель, продлевая срок службы ременного привода. Если муфта неисправна, могут появиться шум, биение ремня и ускоренный износ роликов.

Что будет, если заклинит обгонная муфта на генераторе?

Если заклинит обгонная муфта генератора, ремень и натяжитель начнут работать с рывками, появятся шум, вибрации и ускоренный износ привода. Часто страдает сам ремень, ролики и подшипники генератора, а в запущенных случаях возможен обрыв ремня. Лучше как можно скорее проверить муфту и при необходимости заменить её.