Топливный насос на Фиат Пунто (Fiat Punto) 

Устройство, обеспечивающее подачу топлива

Насос — это механизм, с помощью которого горючее из емкости (бака) передается движущей силе авто. Благодаря ему в системе поддерживается постоянное давление и бесперебойная работа силового агрегата авто. По принципу действия различают две разновидности: механический и электронный. Механические - используются в старых машинах карбюраторного типа. Электронные - применяются в автомобилях нового поколения с инжекторной системой.

Топливный насос высокого давления обеспечивает своевременный впрыск бензина или дизтоплива через форсунки в цилиндры. В условиях необходимости подачи горючего при давлении 150 МПа и больше стандартные механизмы не всегда справлялись со своей задачей. Решение проблемы стало возможным с внедрением плунжерной пары, традиционной для компрессоров (высокопрочного стержня из стали и небольшого по диаметру цилиндра). Изготовленная с высокой точностью, пара позволила упразднить привычные для поршневой группы кольца.

Особенности топливного насоса FIAT PUNTO

Это электронасос, работающий преимущественно на бензиновом горючем. Он является основополагающим элементом, без которого авто не начнет движения. Состоит из камеры, впускного и выпускного клапана, диафрагмы, возвратной пружины, электромагнитного клапана, сердечника, электрических контактов. Ориентируясь на частоту вращения коленчатого вала, система определяет время подачи и необходимое количество топлива. Любое изменение нагрузки (при нажатии на педаль акселератора) влечет за собой подачу необходимой порции горючего, чем обеспечивается стабильное функционирование системы.

По совместимости различают насос топливный на Fiat Punto с различными объемами двигателей. Конструктивные различия присутствуют у моделей различного года выпуска.

Неправильная работа впрыскивающего механизма определяется по таким параметрам:

• резкие толчки авто на большой скорости из-за неравномерного впуска бензина в камеру сгорания: в двигатель поступает не только горючее вещество, но и воздух; сначала этот симптом длится менее одной минуты, потом временной промежуток увеличивается;
• мотор теряет мощность при ускорении, подъеме на возвышенность или буксировке, ведь в этот момент автомобиль требует больше топлива, подача которого затруднена;
• мотор не запускается: проверьте давление с помощью мономера, если оно на нуле, то причина поломки — именно насос.

При наличии таких признаков элемент впрыскивания топлива подлежит замене, во избежание аварийных ситуаций и для обеспечения безопасности пассажирам и водителю.

Выгодная покупка качественной запчасти

Для того чтобы понять, необходима замена насоса или нет, можно провести простую диагностику. Обесточьте систему зажигания, снимите привод и включите запуск двигателя. При отсутствии течи горючего обратите внимание на реле. Поменяйте предохранитель, если напряжение подается, то проблема в обрыве кабеля. Непоступление зажигательной смеси в трубопровод свидетельствует о том, что забит фильтр или поврежден провод. Безусловно, такие действия лучше всего производить в сервисе на профессиональном оборудовании.

Интернет-магазин EXIST. UA предлагает широкий выбор топливных насосов на Фиат Пунто. В каталоге представлены как оригинальные детали (Fiat, Alfa, Lancia), так и высококачественные аналоги (Meat& Doria, Magneti marelli, Fae, Esen skv, Airtex, Era, Delphi, Maxgear, Messmer и других). Здесь можно купить также клапаны, кронштейны, модули или ремкомплекты от ведущих мировых производителей автомобильных запчастей.