| Расположение в авто: | Сторона двигателя |
| Вес [кг]: | 0.003 |
| Необходимое количество: | 1 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Наружный диаметр [мм]: | 51 |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Расположение в авто: | Впускная труба, Снизу, Сторона впуска |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные, Прокладки двигателя |
| Вес [кг]: | 0.01 |
| Материал изготовления: | Резина |
| Необходимое количество: | 3 |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Внутренний диаметр [мм]: | 88 |
| Материал изготовления: | Epdm (этилен-пропиленовый каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 96 |
| Тип прокладок: | Прокладки системы охлаждения |
| Толщина [мм]: | 4 мм |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Диаметр прокладки [мм]: | 36.5 |
| Материал изготовления: | Epdm (этилен-пропиленовый каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 43.5 |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Толщина [мм]: | 3.5 мм |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Необходимое количество: | 3 |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Расположение в авто: | Спереди, передняя сторона |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные, Прокладки двигателя |
| Вес [кг]: | 0.001 |
| Внутренний диаметр 1 [мм]: | 5 |
| Внутренний диаметр 2 [мм]: | 20 |
| Вес [кг]: | 0.05 |
| Материал изготовления: | Nbr (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество: | 1 |
| Тип коробки передач: | для автоматической коробки передач |
| Тип прокладок: | Прокладка поддона акпп |
| Тип прокладок: | Прокладки двигателя |
| Необходимое количество: | 3 |
| Тип прокладок: | Прокладки |
| Расположение в авто: | Сторона маховика |
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.