Радиаторы охлаждения двигателя 

Радиатор автомобильный

Радиатор охлаждения двигателя — это теплообменник системы охлаждения, который отводит тепло от циркулирующей охлаждающей жидкости. Его основная часть состоит из трубок или каналов и тонких рёбер, увеличивающих площадь теплообмена, а также бачков и соединительных элементов.

В современных автомобилях широко применяются радиаторы с алюминиевой сердцевиной и пластиковыми либо алюминиевыми бачками. Также встречаются медно-латунные конструкции, особенно на некоторых старых автомобилях и специальной технике. Материал сам по себе не определяет качество или долговечность радиатора — важны его конструкция, применяемость и качество изготовления.

Нагретая в двигателе охлаждающая жидкость поступает в радиатор и отдаёт тепло проходящему через его рёбра воздуху. Во время движения охлаждению помогает встречный поток, а при недостаточном естественном обдуве включается вентилятор. Затем охлаждённая жидкость возвращается в двигатель. Радиатор работает совместно с водяным насосом, термостатом, вентилятором и другими элементами системы охлаждения.

Основной радиатор обычно расположен в передней части автомобиля, где обеспечивается эффективный воздушный поток. При этом перед ним или рядом с ним могут находиться конденсатор кондиционера, интеркулер и другие теплообменники.

Признаки неисправности радиатора

Радиатор может потерять герметичность либо эффективность теплообмена из-за повреждений, загрязнений или внутренних отложений. На возможную неисправность указывают:

• перегрев двигателя — может возникать при недостаточном теплообмене или нарушении циркуляции охлаждающей жидкости, однако такой симптом также встречается при неисправности термостата, помпы, вентилятора и других элементов системы;
• видимые подтеки охлаждающей жидкости на радиаторе, соединениях или под автомобилем;
• регулярное снижение уровня охлаждающей жидкости — требует поиска места утечки, поскольку причиной может быть не только радиатор, но и патрубки, насос, расширительный бачок, отопитель и другие элементы системы;
• повреждённые или сильно загрязнённые рёбра радиатора, которые уменьшают поток воздуха и ухудшают теплообмен;
• внутреннее засорение каналов, которое может ограничивать циркуляцию жидкости и снижать эффективность охлаждения.

Слабый обогрев салона сам по себе не является характерным признаком неисправности основного радиатора. Он может быть связан с низким уровнем охлаждающей жидкости, воздушной пробкой, термостатом, радиатором отопителя или другими неисправностями системы.

При обнаружении течи или перегрева необходимо сначала определить причину неисправности. Небольшие повреждения некоторых радиаторов иногда можно устранить профессиональным ремонтом, однако при серьёзной коррозии, трещинах бачков, повреждении сердцевины или невозможности обеспечить надёжную герметичность радиатор заменяют.

Причины неисправности

На состояние и эффективность радиатора влияют условия эксплуатации, качество охлаждающей жидкости и исправность всей системы охлаждения.

• механические повреждения — камни, дорожный мусор, ДТП или неаккуратный ремонт могут повредить рёбра, трубки, бачки и соединения;
• коррозия — может развиваться при использовании неподходящей или выработавшей ресурс охлаждающей жидкости, попадании загрязнений и нарушении требований к обслуживанию системы;
• наружное загрязнение — насекомые, пыль, грязь и другой мусор между рёбрами уменьшают воздушный поток;
• внутренние отложения — загрязнение каналов ухудшает циркуляцию жидкости и теплообмен;
• неподходящая охлаждающая жидкость или смешивание несовместимых составов — могут ухудшать антикоррозионную защиту и способствовать образованию отложений;
• повышенное давление в системе из-за других неисправностей может создавать дополнительную нагрузку на бачки, соединения и слабые участки радиатора.

Неисправность термостата, водяного насоса или вентилятора не означает повреждение самого радиатора, но может привести к перегреву двигателя и создавать симптомы, похожие на снижение эффективности радиатора. Поэтому систему охлаждения следует диагностировать комплексно.

Для профилактики важно использовать охлаждающую жидкость требуемой спецификации, менять её согласно регламенту автомобиля, следить за герметичностью системы и аккуратно очищать наружную поверхность радиатора от загрязнений, не повреждая тонкие рёбра.

Почему стоит покупать в нашем магазине?

В интернет-магазине Exist.ua представлены радиаторы охлаждения двигателя различных производителей для автомобилей разных марок и моделей. Можно подобрать оригинальную деталь или совместимый аналог.

При выборе радиатора необходимо учитывать точную модификацию автомобиля и двигателя, размеры, расположение патрубков, тип трансмиссии и дополнительные элементы конструкции. Для поиска можно использовать VIN-код, OE-номер или параметры автомобиля — марку, модель, год выпуска и двигатель.

В карточках товаров доступны характеристики, фотографии, оценки и отзывы покупателей. При необходимости специалисты магазина помогут уточнить совместимость детали.

Заказать радиатор можно через сайт или мобильное приложение для iOS и Android. Доставка осуществляется по Украине через службы «Новая Почта» и «Укрпочта», также доступны предусмотренные магазином варианты самовывоза.

Для чего нужен радиатор?

Радиатор отводит тепло от охлаждающей жидкости, которая нагревается при прохождении через двигатель. Поток воздуха через рёбра радиатора охлаждает жидкость, после чего она снова поступает в двигатель. Вместе с термостатом, водяным насосом, вентилятором и другими элементами радиатор помогает поддерживать нормальный температурный режим двигателя.

Можно ли ехать, если пробит радиатор?

Если радиатор повреждён и охлаждающая жидкость уходит, продолжать обычное движение опасно: уровень жидкости может быстро снизиться, что приведёт к перегреву и серьёзному повреждению двигателя. При заметной течи или повышении температуры необходимо безопасно остановиться, заглушить двигатель и организовать ремонт или эвакуацию автомобиля. Нельзя открывать крышку расширительного бачка или радиатора на горячем двигателе из-за риска выброса горячей жидкости и пара.