Стали нормально.Все добре. i30 2007, 1.4.
Внутрішня колодка стає нормально, зовнішню прийшлось підпилювати напилком. Раніше такого не було.
Колодки бомбезні без скрипу та шуму рекомендую. Перед ними стояли Bosh не оригінал це був жах скрип, писк і шум всі диски в сажі
Преимущества: Класні рекомендую.
Все дуже швидко та оперативно...хороша якість за розумною ціною.
Ідеал по ціна-якість ! Ставлю hi-Q вже багато років на різні машини. В цей раз вперше виник писк зранку поки не нагріються колодки. Але, скоріш за все, то винні старі диски вже з суттєвими бороздками та бортом.
Преимущества: Ціна-якість
Гарні колодки, на елантрі МД 55 тис. виходили)
Преимущества: Якісні
Колодки по качеству хорошие, такие же на передней оси прошли 30 тыс. км, изеос примерно 40 процентов. Если устанавливаете на CRV второго поколения, то необходимо спиливать выступающий штифт на колодке, который будет упираться в поршень, и следовательно перекашивать его и саму колодку. На второй стороне из за обрезаной антисерипной пластины колодка не полностью прилегает к скобе суппорта. Я установил пламтину со старого комплекта колодок.
Преимущества: Качество материалов и изготовления
Обычные колодки В комплекте нет разводных скоб
Оптимальный выбор для дисков FERODO. Авео.
Преимущества: Цена, качество
Дякую за швидку відповідь, EXIST! На момент покупки, враховуючи ситуацію в країні, в наявності були лише sp1248 і, згідно опису, сумісні. Вони "встали", але довелось "обпилювати"). Відгук не про якість товару (попередні sp1117 50 тис. пройшли), а про те, що в супорт Mando вони не "влазять". Hyundai Santa Fe CM new
Вроде норм, тормоза АТЕ, стали хорошо, имеют прорезь
Преимущества: Цена
infiniti jx 35 2013г.в. стали идеально... не пищат... тормозят отлично...
Преимущества: цена, качество
Менял вместе с дисками( и всем рекомендую для достижения максимально эффективного торможения) В своём ценовом сегменте это лучшие колодки. тормозят отлично.
Преимущества: не скрипят, не пищат. не пылят.
Норм колодки, что ставятся на ориг японские авто
Преимущества: Недорого и качественно
Корейская компания Sangsin Brake образована в 1976 г. Спустя четыре года компания начинает работать для OEM-рынка, поставляя тормозные колодки на конвейер завода Hyundai Motor Company С 1991 года Sangsin Brake не только производит тормозные колодки, но и самостоятельно разрабатывает фрикционные материалы на базе научного-технологического института Sangsin в г.Тэгу. В настоящее время компания является одним из официальных и постоянных поставщиков продукции (в виде оригинальных колодок) на конвейеры таких автогигантов как Hyundai, Kia, Daewoo, SsangYong и Samsung Motors. Компания Sangsin Brake под брендом Hardron выпускает тормозные колодки для автомобилей корейского и японского производства, которые могут использоваться не только для активной городской езды, но и для гонок. Компания осуществляет жесткий контроль за качеством выпускаемой продукции, а также постоянно внедряет новации в области производства тормозных колодок. Под марками Sangsin Bus и Sangsin Truck представлен ассортимент колодок для грузовиков и автобусов. Продукция предназначена не только для корейских и японских грузовиков и автобусов, но и, например, для тягачей Scania, Volvo или Mercedes. Для автомобилей премиум-класса Sangsin предлагает продукцию под брендом Hardron, Hardron-Z - предназначен для спортивных автомобилей. Под торговой маркой Hi-Q компания Sangsin Brake поставляет тормозные колодки и накладки для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и автобусов, произведенных не только в Корее, но и собираемых на территории Украины. Помимо поставок колодок на автоконвейеры компания Sangsin Brake является производителем тормозных колодок для уважаемых в автомире компаний MANDO, CARPOS, SPEED MATE (торговая марка нефтяной компании SK Corporation), BOSCH. Линейка FUJITA – новейшая разработка SANGSIN BRAKE. Керамические тормозные колодки, созданные с применением самых современных технологий: максимальная эффективность торможения, высококачественный фрикционный материал премиум-класса, ультрасовременная технология позволяет контролировать NVH, состав с низким содержанием пыли.