Суппорты Лачетти – важные детали тормозной системы, которые отвечают за прижимание колодок к дискам при торможении машины. Данные элементы считаются единственными подвижными частями тормозов американских седанов, хэтчбеков и универсалов, поэтому их работоспособность во многом определяет манёвренность и безопасность передвижения на автомобиле.
Принцип функционирования суппортов Лачетти
Суппорты на Шевроле Лачетти имеют несложную конструкцию и принцип действия:
- Когда водитель нажимает на педаль тормоза, в тормозной системе возникает давление, воздействующее на рабочие поршни деталей.
- Вследствие такого давления поршни сдвигаются, толкая колодки к установленному на колесе диску с каждой стороны.
- При возникновении трения как раз обеспечивается торможение транспортного средства.
- Также задача суппортов – поддерживать идеальную параллельность колодок по отношению к тормозному диску.
В конструкцию передних и задних суппортов на Лачетти входят подключённые к гидравлике поршни, на которым зафиксированы колодки. У разных моделей американских седанов, универсалов и хэтчбеков число и тип расположения колодок, а также вариант фиксации суппортов к ступицам различается. Самый распространённый вариант – схема с двумя колодками на колесе и двухточечным креплением к ступицам.
Признаки и причины износа
Почти все симптомы поломок считаются одинаковыми для каждого тормозного механизма, поэтому точно установить неисправность суппорта довольно сложно. Тем не менее стоит обращать внимание на такие распространённые признаки:
- прикладывание бо́льшего усилия для нажатия на педаль;
- «прихватывание» тормозов;
- повышение потребления гидравлической жидкости;
- «увод» машины в сторону во время торможения;
- чрезмерная «мягкость» педали при увеличении тормозного пути;
- появление посторонних звуков (скрипы, свисты) во время торможения;
- «пульсации» педали тормоза;
- скрежеты колодок по диску при завершённом маневре;
- беспричинные перегревы диска, которые сопровождаются запахом горелого.
Выделяют такие распространённые неисправности суппортов на Лачетти:
- заклинивает поршень или направляющие;
- ржавление скобы (в случае с плавающими суппортами);
- течи штуцера, тормозных шлангов либо резинового уплотнителя.
Причиной таких проблем может являться временный износ деталей, чрезмерно длительные перерывы, скопление в системе воды, приводящие к коррозийным очагам, а также несвоевременное техобслуживание.
Если вы заметили признаки неисправности и нуждаетесь в покупке новых задних или передних суппортов на Лачетти, приглашаем посетить интернет-магазин Exist. В нашем обширном каталоге представлен огромный выбор комплектов оригинальных тормозных механизмов или их качественных заменителей. На все автозапчасти действует официальная гарантия изготовителя, при этом суппорты предлагаются по наиболее демократичным ценам с оперативной и совершенно бесплатной доставкой в любой город Украины.