| Вес [г]: | 48 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Калильное число: | 16 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Nickel TT |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,1 |
| Защита от помех: | 5 кОм |
| Калильное число: | 7 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | NGK Laser Iridium |
| Техника подключения: | Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
| Вес [г]: | 48 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,1 |
| Калильное число: | 16 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Standard |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вес [г]: | 47 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 0,9 |
| Калильное число: | 22 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Iridium Tough |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вес [г]: | 49 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Калильное число: | 16 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Iridium TT |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,1 |
| Защита от помех: | 5 кОм |
| Калильное число: | 5 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Никель |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | NGK Standart |
| Техника подключения: | Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Защита от помех: | 10 кОм |
| Калильное число: | 6 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | NGK Laser Iridium |
| Техника подключения: | Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,1 |
| Защита от помех: | 5 кОм |
| Калильное число: | 5 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | NGK Iridium IX |
| Техника подключения: | Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
| Вес [г]: | 38 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 0,9 |
| Калильное число: | 8 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 28 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Bosch Standard Super |
| Угол затяжки [град.]: | 90 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 28 |
| Серии свечей зажигания: | Bosch Double Platinum |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вес [г]: | 53 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 0,8 |
| Калильное число: | 22 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Iridium Tough |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Интервал замены, км: | 90000 |
| Калильное число: | 17 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Материал электрода: | Платина |
| Момент затяжки [Нм]: | 25 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
| Вес [кг]: | 0.054 |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 0,9 |
| Калильное число: | 8 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 25 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Beru Ultra |
| Техника подключения: | Sae, Цельная клемма или резьбовая sae |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20, 25 |
| Рабочий крутящий момент до [Нм]: | 30 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вес [кг]: | 0.056 |
| Вид упаковки: | Коробка |
| Высота упаковки [см]: | 2,286 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Длина упаковки [см]: | 8,128 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Калильное число: | 10 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Техника подключения: | Sae, Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 mm |
Если вы хотите заменить свечи зажигания Іx35 на этой модели машины, то вы должны знать, что тип деталей не зависит от того, какой тип двигателя стоит на вашем автомобиле. Однако, подбор нужно делать очень аккуратно, поскольку нужно купить именно тот тип, который будет подходить вам.
В общем, запчасти нужно менять после того, как они перейдут пробег 30000 км. Также многое зависит от того, какой именно тип бензина находится в вашей машине. Именно это влияет на выбор свечей и их работу.
Автолюбители быстро заменяют оригинальные запчасти, поскольку гораздо лучше купить аналоги вместо оригинальных. Основной причиной является то, что оригиналы достаточно быстро изнашиваются, а также их цена достаточно дорога.
Есть довольно много различных аналогов оригинальных свечей, которые можно поставить на автомобиль. Среди наиболее популярных можно выделить такие как:
Первой причиной, почему выбирают аналоги является цена. Аналоги гораздо дешевле оригинальных и автолюбители выбирают их. Особенно, если вам нужно часто менять свечи, тогда вы сможете сэкономить деньги.
Также они обеспечивают комфортную езду автомобилю, поэтому нужно приложить много усилий для того, чтобы купить именно те запчасти, которые нужно.
Если вы сомневаетесь, как правильно подобрать и заменить свечи, тогда лучше обратиться на сервис, где мастера смогут просмотреть и проверить все свечи. Если свечи очень часто заменяются, и машина стала хуже работать, это означает, что свечи нужно менять. Однако, сначала нужно выяснить причину, или вам не подходит марка свечей, или проблема в чем-то другом.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.