| Вес [г]: | 49 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Калильное число: | 16 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 22 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 16 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Iridium TT |
| Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
| Вес [г]: | 38 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5, 28,5 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Iridium TT |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
| Вес [кг]: | 0.043 |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,1 |
| Калильное число: | 7 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Серии свечей зажигания: | Beru Ultra |
| Техника подключения: | Sae, Цельная клемма или резьбовая sae |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Вес [г]: | 42 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 28,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1,1 |
| Калильное число: | 20 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Серии свечей зажигания: | Denso Iridium |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Защита от помех: | 5 кОм |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Серии свечей зажигания: | NGK Laser Iridium |
| Техника подключения: | Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Вес [кг]: | 0.041 |
| Вид упаковки: | Коробка |
| Высота упаковки [см]: | 2,45 |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Длина упаковки [см]: | 8,65 |
| Зазор между электродами [мм]: | 1 |
| Калильное число: | 12 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Техника подключения: | Sae, Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 0,7 |
| Калильное число: | 7 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Количество полюсов: | 1 |
| Момент затяжки [Нм]: | 23 |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Серии свечей зажигания: | Bosch Platinum Iridium |
| Угол затяжки [град.]: | 90 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Защита от помех: | 5 кОм |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Серии свечей зажигания: | NGK Laser Iridium |
| Техника подключения: | Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Вид топлива: | Бензин |
| Диаметр резьбы [мм]: | 12 |
| Длина резьбы [мм]: | 28,5 |
| Зазор между электродами [мм]: | 0,9 |
| Защита от помех: | 5 кОм |
| Калильное число: | 7 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Размер гаечного ключа [мм]: | 14 hex |
| Серии свечей зажигания: | NGK Laser Iridium |
| Техника подключения: | Цельная клемма или резьбовая sae |
| Тип основания: | С плоским седлом |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Вес [кг]: | 0.04 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Техника подключения: | Sae |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Длина резьбы [мм]: | 28,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Длина резьбы [мм]: | 28,5 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Вес [кг]: | 0.043 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Техника подключения: | Sae |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 MM |
| Длина резьбы [мм]: | 28,5 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Момент затяжки [Нм]: | 15, 20 |
| Размер резьбы: | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
| Вес [г]: | 76 |
| Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
| Момент затяжки [Нм]: | 17 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
| Длина резьбы [мм]: | 28,5 |
| Количество боковых электродов [шт]: | 1 |
| Материал электрода: | Иридий |
| Момент затяжки [Нм]: | 15, 20 |
| Размер резьбы: | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
Процесс подбора свечей очень ответственная вещь, поскольку именно от него зависит комфортная езда вашей машины. Если они загрязнились или износились, то автомобиль будет плохо ездить и заводиться.
На заводе оригинальные свечи выпускаются в фирменной упаковке. Производитель оригинальных амортизаторов фирма NGK. В этой модели машины нет разделения на правый и левый. Поэтому, свечи не отличаются друг от друга ни по типу двигателя, ни по другим характеристикам. Также оригинальные детали не имеют разницы в поколениях машин, поэтому их можно легко заменять.
Если вы выбираете аналоги для оригинальных запчастей, то они имеют те же характеристики, что и оригинальные, однако, отличаются меньшей ценой.
Среди фирм, которые выпускают аналоги выделяют:
Каждый автолюбитель выбирает свечи индивидуально для своего автомобиля, поскольку все зависит от того, по каким дорогам и как часто вы ездите. Если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения, то вам нужно выбирать один тип деталей, однако, если вы ездите по городу и по ровным дорогам, то тип может быть другим.
Рекомендуют заменять их после каждых 30 000 км пробега, поскольку не нужно ждать, когда они окончательно износятся. Также можно менять свечи каждые 2 года. Однако, это индивидуальные случаи, поскольку все зависит от того, как запчасти изнашиваются. Если они изнашиваются довольно часто, тогда нужно обратиться к мастеру, чтобы подобрал необходимый тип свечей, которые будут долго носиться.
Именно во время техосмотра вам смогут проверить состояние деталей, и подсказать, если есть какая-то неисправность или поломка. Лучше сразу отремонтировать деталь, чем потом менять гораздо больше деталей из-за поломки.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.