Аккумулятор на Ситроен С1 (Citroen C1) 

Аккумуляторная батарея – значимый рабочий узел автомобиля

Современное портативное электрическое оборудование не может работать без аккумулятора (автономного источника питания). Также такой источник энергии является обязательным прибором на любом транспортном средстве, ведь без него просто невозможно завести двигатель. Именно аккумуляторная батарея даёт необходимое напряжение стартеру, чтобы тот принудительно провернул поршни мотора и завел его.

Без АКБ невозможно было бы воспользоваться электрическим оборудованием на борту авто при заглушенном движке. А на современных автомобилях, в которые нашпиговано огромное количество электроприборов, батарея является дополнительным источником энергии, так как генератор уже не справляется. Принцип работы электрического накопителя состоит в преобразовании химической энергии в электрическую и наоборот, за счёт электрохимической реакции окисления свинца в кислотном растворе. Благодаря обратимости этих процессов батарея имеет свойство многократно заряжаться. Но как и все комплектующие авто, имеет свой рабочий ресурс, после выработки которого подлежит замене.

Виды автономных аккумуляторных батарей

Прежде чем выбрать для своего авто новый АКБ, следует разобраться, какие существуют виды по химическому составу активного вещества (электроды – электролит). Именно от материала изготовления зависят особенности работы батареи: время заряда, параметры тока и срок её эксплуатации.

По характеру основных рабочих компонентов АКБ бывают:

• сурьмянистые;
• малосурьмянистые;
• кальциевые;
• гибридные;
• гелевые (AGM и GEL);
• EFB;
• щелочные;
• литий-ионные.

Существует ещё больше разновидностей автомобильных аккумуляторов, которые отличаются характеристиками в зависимости от изменения состава электрода или электролита. Из вышеперечисленных гибридные смогли соединить лучшие качества малосурьмянистых и кальциевых, что позволило их отнести к необслуживаемым моделям и увеличить срок службы. Отличительной особенностью гелевых является не жидкое состояние электролита. Это позволяет использовать такие модели даже под наклоном, они не боятся повышенных вибраций, являются необслуживаемыми. Но среди всех моделей АКБ лучшими характеристиками обладает новый вид EFB. Такие батареи без проблем работают при температуре от -50 до +60°С, не боятся глубоких разрядов, испарение электролита близко к нулю, имеют длительный срок службы, при этом выдерживают большое количество циклов разряда и заряда. Остальные виды все реже используют для легковых автомобилей.

Выбираем надежный аккумулятор для авто

Если вы хотите продлить срок службы аккумулятора Ситроен С1, необходимо следить за тем, насколько правильно подключено все электрооборудование вашего авто, не допускайте полного разряда АКБ, контролируйте уровень электролита и его загрязнённость (если у вас обслуживаемая модель), проверяйте состояние корпуса на факт сильного загрязнения (особенно крышки), используйте фирменные зарядные устройства, не трясите и не переворачивайте жидкостные батареи. Если же аккумулятор плохо держит заряд или его корпус имеет повреждения, следует немедленно его заменить. При этом новую батарею следует выбирать в соответствии с рекомендациями завода-производителя Ситроен и обращать внимание на следующие показатели:

• ёмкость - показывает какое количество энергии способна отдавать батарея. Этот показатель не должен значительно отличаться от рекомендованного, ведь при низком значении прибор не сможет обеспечить необходимое количество энергии в холодное время или при поломке генератора. А за большую ёмкость придется переплачивать;
• размеры - новый аккумулятор необходимо прочно закрепить в штатной площадке, а, значит, он должен полностью соответствовать ее размерам;
• полярность - бывает прямая и обратная. Неправильное подключение АКБ может привести к выходу из строя всего электрооборудования.

Приобрести надежный аккумулятор от проверенных производителей для Ситроен С1 можно по доступной цене в интернет-магазине EXIST.