Акумулятор на Сітроен С1 (Citroen C1) 

Акумуляторна батарея – значний робочий вузол автомобіля

Сучасне електричне портативне обладнання не може працювати без акумулятора (автономного джерела живлення). Також таке джерело енергії є обов'язковим приладом будь-якого транспортного засобу, адже без нього просто неможливо завести двигун. Саме акумуляторна батарея дає необхідну напругу стартеру, щоб примусово перевірив поршні мотора і завів його.

Без АКБ неможливо було б скористатися електричним обладнанням на борту авто при заглушеному двигуні. А на сучасних автомобілях, у яких нашпиговано величезну кількість електроприладів, батарея є додатковим джерелом енергії, оскільки генератор не справляється. Принцип роботи електричного накопичувача полягає у перетворенні хімічної енергії на електричну і навпаки, рахунок електрохімічної реакції окислення свинцю в кислотному розчині. Завдяки оборотності цих процесів батарея має властивість багаторазово заряджатися. Але як і всі комплектуючі авто має свій робочий ресурс, після вироблення якого підлягає заміні.

Види автономних акумуляторних батарей

Перш ніж обрати для свого авто новий АКБ, слід розібратися, які існують види хімічного складу активної речовини (електроди – електроліт). Саме від матеріалу виготовлення залежить особливості роботи батареї: час заряду, параметри струму і термін її експлуатації.

За характером основних робочих компонентів АКБ бувають:

• сурм'янисті;
• малосурм'янисті;
• кальцієві;
• гібридні;
• гелеві (AGM та GEL);
• EFB;
• лужні;
• літій-іонні.

Існує ще більше різновидів автомобільних акумуляторів, що відрізняються характеристиками залежно від зміни складу електрода або електроліту. З перерахованих вище гібридні змогли поєднати кращі якості малосурм'янистих і кальцієвих, що дозволило їх віднести до необслуговуваних моделей і збільшити термін служби. Відмінною особливістю гелевих є рідкий стан електроліту. Це дозволяє використовувати такі моделі навіть під нахилом, вони не бояться підвищених вібрацій, не обслуговуються. Але серед усіх моделей АКБ найкращими характеристиками має новий вид EFB. Такі батареї без проблем працюють при температурі від -50 до +60 ° С, не бояться глибоких розрядів, випаровування електроліту близько до нуля, мають тривалий термін служби, при цьому витримують велику кількість циклів розряду та заряду. Інші види все рідше використовують для легкових автомобілів.

Обираємо надійний акумулятор для авто

Якщо ви хочете продовжити термін служби акумулятора Сітроен С1, необхідно стежити за тим, наскільки правильно підключено все електрообладнання вашого авто, не допускайте повного розряду АКБ, контролюйте рівень електроліту та його забрудненість (якщо у вас модель), перевіряйте стан корпусу на факт сильного забруднення (особливо кришки), використовуйте фірмові зарядні пристрої, не трусіть та не перевертайте рідинні батареї. Якщо акумулятор погано тримає заряд або корпус має пошкодження, слід негайно його замінити. При цьому нову батарею слід обирати відповідно до рекомендацій заводу-виробника Сітроен та звертати увагу на такі показники:

• ємність - показує скільки енергії здатна віддавати батарея. Цей показник не повинен значно відрізнятися від рекомендованого, адже при низькому значенні прилад не зможе забезпечити необхідну кількість енергії в холодну пору або при поломці генератора. А за велику ємність доведеться переплачувати;
• розміри - новий акумулятор необхідно міцно закріпити у штатному майданчику, отже, він повинен повністю відповідати її розмірам;
• полярність - буває пряма та зворотна. Неправильне підключення АКБ може призвести до виходу з експлуатації всього електрообладнання.

Придбати надійний акумулятор від перевірених виробників для Сітроен С1 можна за доступною ціною в інтернет-магазині EXIST.