Аккумулятор 68Ah 

Аккумуляторные батареи 68 ач: выбираем, заказываем

Каждый автолюбитель знает, что аккумулятор – не вечен, он служит в среднем три-четыре года. И рано или поздно придется купить новый аккумулятор 68 ампер. Это устройство используется постоянно, ведь без него автомобиль не сможет завестись, а штатные электроприборы не будут работать. В основе работы АКБ 68 лежат химические процессы. В процессе зарядки происходит преобразование электрической энергии в химическую, при разрядке – обратное преобразование. При работающем двигателе батарея заряжается от генератора, кроме того, его можно зарядить от домашней электросети с помощью специального зарядного устройства.

Автомобильная батарея состоит из аккумуляторов, которые подсоединены последовательно. Обычно их используется шесть. Все они расположены в емкости из пропилена, который хорошо проводит ток, но, в то же время не разъедается кислотой. В аккумуляторах расположены электроды с разными зарядами, а, чтобы между ними не возникали замыкания, они разделены пластмассовыми сепараторами. Пространство между пластинчатыми электродами заполнено электролитом, в состав которого входит серная кислота и дистиллированная вода. В некоторых моделях АКБ в качестве активной массы пользуются гелем.

Принцип действия

В процессе работы АКБ образуется разность потенциалов между разнозаряженными электродами. Когда к батарее подключаются пользователи, наступает химическая реакция между активным веществом на пластинах и электролитной жидкостью. Электродвижущая сила АКБ заставит ток течь в направлении от плюса к минусу:

• электроны накапливаются на отрицательно заряженном электроде;
• происходит перетекание электронов по внешней цепи;
• в процессе движения электронов происходит выработка электрического тока;
• происходит формирование напряжения в банке, примерно 2В;
• при переходе от банки к банке происходит набор еще 2В.

После повторения процесса напряжение достигает 12В, которые необходимы для питания бортовой сети автомобиля. Когда аккумулятор разряжается, происходят окислительные реакции, в результате которых электролит истощается, а на поверхности электродов образуется сульфат свинца. Аккумулятор работает циклично, так как весь процесс непрерывно повторяется.

Для того, чтобы подзарядить АКБ, его подключают к источнику питания. Ток протекает в обратном направлении, от отрицательно заряженных электродов к положительным. Благодаря этому процессу происходит восстановление ионного состава электролитной жидкости.

Выбираем аккумулятор без ошибок

Чтобы купить именно ту модель аккумулятора, которая необходима, следует проверить немало параметров. Прежде всего, обратите внимание на габариты устройства. Если они будут больше, чем у родного аккумулятора, новый прибор просто не поместится в отведенное ему в подкапотном пространстве место. Кроме того, необходимо обратить внимание на форму и расположение клемм. Если они расположены не в том месте, длины проводов может не хватить для их подсоединения. Также следует обратить внимание на следующие показатели:

• ток холодной прокрутки. Эта характеристика расскажет о том, как авто заведется в холодную погоду. При более высоких значениях завод произойдет значительно легче;
• емкость. Номинальное значение составляет сумме энергии, отданной электропотребителям на протяжении двадцати часов;
• номинальное напряжение. Этот показатель состоит из суммы напряжений всех аккумуляторов, входящих в состав АКБ.

Все это важно учесть, основные характеристики должны быть не ниже, чем у предыдущего устройства, возможно незначительное превышение параметров.

На сайте EXIST. UA представлены аккумуляторы в большом ассортименте, можно выбрать любую модель и получить консультацию в случае сомнений.