| Вид амортизатора: | Амортизационный модуль, Давление газа |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Тип подвески: | Для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах |
| Вид амортизатора: | Амортизатор без пружины отбоя, Давление газа, Телескопический амортизатор |
| Диаметр [мм]: | 39 |
| Длина 1 [мм]: | 319 |
| Длина 2 [мм]: | 222 |
| Количество на ось: | 2 |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхнее отверстие, Нижнее отверстие |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень, Нижнее отверстие |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Вставка амортизатора, Давление масла |
| Диаметр поршневого штока [мм]: | 20 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Масляный |
| Вид амортизатора: | Давление газа, Телескопический амортизатор |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень, Нижнее отверстие |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа, Стойка амортизатора |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Вид амортизатора: | Вставка амортизатора, Давление газа |
| Диаметр поршневого штока [мм]: | 20 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление масла |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Масляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа, Стойка амортизатора |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Ходовая часть: | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вес [г]: | 4300 |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление масла, Стойка амортизатора |
| макс. длина [мм]: | 543 |
| мин. длина [мм]: | 384 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень, Нижняя скоба |
| Тип наполнителя: | Масляный |
| Ходовая часть: | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора: | Амортизатор, Амортизационная стойка, Давление масла |
| Диаметр отверстия [мм]: | 12.1 |
| Диаметр поршневого штока [мм]: | 20 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 58 |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень, Нижняя скоба |
| Тип наполнителя: | Масляный |
| Вид амортизатора: | Давление газа, Телескопический амортизатор |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Серия амортизаторов: | KYB Excel-G |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень, Нижнее отверстие |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа |
| Расположение: | Передний мост |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа, Стойка амортизатора |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Тип подвески: | Для автомобилей с подвеской на спиральных пружинах |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа |
| Расположение: | Передний мост |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень, Нижняя скоба |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
| Вид амортизатора: | Амортизационная стойка, Давление газа, Стойка амортизатора |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Серия амортизаторов: | KYB Excel-G |
| Система амортизатора: | Двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | Верхний стержень |
| Тип наполнителя: | Газомасляный |
При выборе амортизатора, важная вещь, на которую нужно обратить внимание - это тип двигателя. На бензиновый и дизельный двигатели подходят разные типы амортизаторов, поэтому, чтобы подобрать именно тот, который вам нужен, вы должны подбирать его под свой двигатель.
Амортизатор на Албеа менялся в течение того, как менялись поколения автомобиля, поэтому заменить амортизаторы на Fiat Albea на другие с чужой машины будет трудно, поскольку они могут быть разных поколений.
Однако, если вы хотите заменить передние стойки, то это не будет очень трудно. Их можно заменить самому или заехать на автосервис. Также следует регулярно проходить техосмотр, чтобы получить подробную информацию. Также вас там смогут проконсультировать и помочь подобрать именно те амортизаторы, которые нужны.
Различают 3 вида амортизаторов:
Если вас интересует езда на большой скорости, а также вы часто будете ездить по неровным дорогам, то лучше выбрать газомасляные амортизатор, поскольку он достаточно жесткий и лучше подходит для таких условий.
В то же время масляный амортизатор идеально подходит для езды по городу, а также если вы ездите на малой скорости.
Если выбирать между оригинальной продукцией и аналогами, многие автолюбители выбирают аналоги, поскольку они намного дешевле. Стоимость аналогов может быть в 2-3 раза дешевле оригинальных амортизаторы.
Есть очень много различных фирм, которые выпускают аналоги и которые вы можете приобрести, например:
Эти стойки амортизатора дляФиат Албеа характеризуются хорошим качеством, а также имеют большой пробег. Не нужно заменять подвески в последний момент, поскольку он сотрется и вам придется заменять еще и другие детали. Лучше всего проводить замену тогда, когда он износился на 80%.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.