Діаметр [мм]: | 54 |
Розташування в авто: | Спереду |
Вага [кг]: | 0.015 |
Обсяг [л]: | 5,5 |
Обсяг [л]: | 5,5 |
Обсяг [л]: | 3 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без фароочістітелей |
Діаметр [мм]: | 54 |
Розташування в авто: | Спереду |
Обсяг [л]: | 5,5 |
Обсяг [л]: | 3 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без фароочістітелей |
варіант оснащення: | Mit loch für sensor, Neue ausführung, Ohne sieb |
Цей автомобіль С класу почали випускати в 1996 році. Звичайно ж, він змінився за весь цей час, але своїх шанувальників не розгубив. Він все також подобається любителям міських маневрених автомобілів. Будь-якому автомобілю потрібна періодична заміна системи склоочисників, так як вона працює дуже часто і відбувається фізична вироблення ресурсу деталей.
Замінити систему склоочисника, бачок і насос омивача, кришку розширювального бачка на Шкода Октавія - не так і складно, потрібно правильно підібрати необхідну модель. Без таких комплектуючих довго і комфортно їздити на автомобілі не вийде. З брудним лобовим склом можна легко потрапити в аварію або не помітити перешкоду на дорозі, а в зимовий час омивальна рідина замінюється на спеціальну, яка не дає утворювати на стеклах крижаної кірки. Система здається простою, складається всього з декількох компонентів.
Всі автомобілі оснащуються подібними системами омивання лобового скла. Є кілька відмінностей між моделями, але вони зазвичай мінімальні. До складу системи омивання входить:
Циркулярні насоси щільно прикріплюються до резервуару з омивальною рідиною, для чого використовується кільце ущільнювача. Для його роботи потрібна наявність постійного струму. Для установки бачка призначене спеціальне місце під капотом. Для того, щоб його горловину автовласник не сплутав з іншим резервуаром, зазвичай кришку роблять яскравого кольору. Кришка щільно закриває резервуар, щоб не допустити розливання рідини. Бачки випускаються різних форм і обсягів, це обумовлено можливістю їх розміщення в тісному підкапотному просторі. Виготовляють їх прозорими, щоб через поверхню було видно рівень рідини, що залишилася.
Форсунки - своєрідний виконавчий елемент системи. Вони бувають струминними і віяловими. Щоб їх закріпити, користуються кришкою капота або гратами системи забору повітря. Жиклери використовуються для того, щоб рідина розбризкувалася по склу. Щоб засіб для миття скла досяг жиклерів, застосовується спеціальна арматура. Вона представлена ??у вигляді з'єднувачів і трубок з пластмаси. Деякі системи обладнуються спеціальними системами, які підігрівають омивальній рідині і виконують обігрів форсунок. Також моделі оснащені датчиком рівня. Для того, щоб він спрацював, всередину резервуару поміщається спеціальний поплавець. Він поступово опускається, а коли виявляється на дуже низькому рівні, відбувається замикання контактів і загоряння лампочки на приладовій панелі.
Здається, що в системі склоочисника немає нічого складного. Так і є. Просто ці комплектуючі працюють дуже багато, практично постійно, тому їх ресурсу не вистачає на тривалий період часу. Маленькі тріщинки в бачку або кришці досить для втрати рідини, яка може залити все під капотом. Саме тому систему потрібно періодично перевіряти і при необхідності виконувати заміну:
В інтернет-магазині EXIST завжди можна підібрати запчастини для будь-якого автомобіля. Зручний каталог, можливість легкого оформлення замовлення, доставка в усі міста - ось переваги цього магазину.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.