Бачок омывателя на Шкода Октавия (Skoda Octavia) 

Бачки, горловины и крышки омывателей на Skoda Octavia

Этот автомобиль С класса начали выпускать в 1996 году. Конечно же, он изменился за все это время, но своих поклонников не растерял. Он все также нравится любителям городских маневренных автомобилей. Любому автомобилю требуется периодическая замена системы стеклоочистителей, так как она работает очень часто и происходит физическая выработка ресурса деталей.

Заменить систему стеклоочистителя, бачок и насос омывателя, крышку расширительного бачка на Шкода Октавия – не так и сложно, нужно правильно подобрать необходимую модель. Без таких комплектующих долго и комфортно ездить на автомобиле не получится. С грязным лобовым стеклом можно легко попасть в аварию или не заметить препятствие на дороге, а в зимнее время омывающая жидкость заменяется на специальную, которая не дает образовывать на стеклах ледяной корки. Система кажется простой, состоит всего из нескольких компонентов.

Конструкция штатного стеклоочистителя

Все автомобили оснащаются подобными системами омывания лобового стекла. Есть несколько различий между моделями, но они обычно минимальные. В состав системы омывания входит:

• циркулярный насос;
• бачок;
• форсунки;
• соединительная арматура;
• электрическая проводка;
• обратные клапаны.

Циркулярные насосы плотно прикрепляются к резервуару с омывающей жидкостью, для чего используется уплотнительное кольцо. Для его работы требуется наличие постоянного тока. Для установки бачка предназначено специальное место под капотом. Для того, чтобы его горловину автовладелец не спутал с другим резервуаром, обычно крышку делают яркого цвета. Крышка плотно закрывает резервуар, чтобы не допустить разливания жидкости. Бачки выпускаются разных форм и объемов, это обусловлено возможностью их размещения в тесном подкапотном пространстве. Изготавливают их прозрачными, чтобы через поверхность был виден уровень оставшейся жидкости.

Форсунки – своеобразный исполнительный элемент системы. Они бывают струйными и веерными. Чтобы их закрепить, пользуются крышкой капота или решеткой системы воздухозабора. Жиклеры используются для того, чтобы жидкость разбрызгивалась по стеклу. Чтобы средство для омывания стекол достигло жиклеров, применяется специальная арматура. Она представлена в виде соединителей и трубок из пластмассы. Некоторые системы оборудуются специальными системами, которые подогревают омывающую жидкость и выполняют обогрев форсунок. Также модели оснащены датчиком уровня. Для того, чтобы он сработал, внутрь резервуара помещается специальный поплавок. Он постепенно опускается, а когда оказывается на очень низком уровне, происходит замыкание контактов и загорание лампочки на приборной панели.

На что смотреть при покупке?

Кажется, что в системе стеклоочистителя нет ничего сложного. Так и есть. Просто эти комплектующие работают очень много, практически постоянно, поэтому их ресурса не хватает на длительный период времени. Маленькой трещинки в бачке или крышке достаточно для потери жидкости, которая может залить все под капотом. Именно поэтому систему нужно периодически проверять и при необходимости выполнять замену:

• бачок большого объема более выгоден, так как не нужно часто доливать жидкость;
• следует выбирать модель с нанесенной сбоку шкалой, благодаря которой виден остаток жидкости;
• лучше всего себя показывают комплектующие, изготовленные из очень жесткого материала, они могут прослужить дольше;
• в некоторых системах используются отдельные насосы для каждого жиклера.

В интернет-магазине EXIST всегда можно подобрать запчасти для любого автомобиля. Удобный каталог, возможность легкого оформления заказа, доставка во все города – вот преимущества этого магазина.