| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 53 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: | 180.2 |
| Диаметр барабана: | 180,2 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 52.25 |
| Количество монтажных отверстий: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 82.9 |
| Особенности исполнения 8: | Без подшипника |
| Поверхность: | Лакированный |
| Расположение в авто: | Задний мост, Передний мост |
| Расположение: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Барабанный механизм |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50.5 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Диаметр [мм]: | 203,3, 203.3 |
| Диаметр барабана: | 203.3 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 52,3 |
| Диаметр фаски 2 [мм]: | 52.3 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
| Количество монтажных отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 204.5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 50.5 |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Толщина [мм]: | 204.5 мм |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: | 203.3 |
| Диаметр барабана: | 203,3 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 52 |
| Количество монтажных отверстий: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
| Особенности исполнения 8: | Без подшипника |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 89 |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Вес [кг]: | 4.51, 4.56 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 42, 53.5 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: | 180 |
| Высота [мм]: | 83 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 52 |
| Диаметр ступицы 2 [мм]: | 51.9 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 52.3 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 83 |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Число отверстий в диске колеса: | 4, 4 отверстия |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50.5 |
| Диаметр барабана: | 203,3 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр фаски 2 [мм]: | 100 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 49.3 |
| Количество монтажных отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 204.45 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 213.5 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
| Особенности исполнения 8: | Без кольца сенсора abs, С подшипником |
| Размер резьбы 1: | M12x1,5 |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Вес [кг]: | 10, 9.1 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: | 228.6 |
| Высота [мм]: | 89 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 62 |
| Диаметр ступицы 2 [мм]: | 52.3 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 62 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр фаски 2 [мм]: | 100 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 260.5 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 89 |
| Особенности исполнения 8: | С интегрированным колесным подшипником |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Число отверстий в диске колеса: | 4, 4 отверстия |
| Вес [кг]: | 5.26, 6.22 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50.5 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: | 203.3 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 52 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 52 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр фаски 2 [мм]: | 100 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 237 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
| Особенности исполнения 8: | С встроенным магнитным сенсорным кольцом, С интегрированным колесным подшипником |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Число отверстий в диске колеса: | 4, 4 отверстия |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52 |
| Диаметр [мм]: | 228,6, 228.6 |
| Для артикула или оригинального номера: | 7d0699ca |
| для диаметра вала начиная с [мм]: | 52.3 |
| до диаметра вала [мм]: | 62 |
| Количество отверстий 1: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 229.5 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 89 |
| Приводной вал: | С кольцом abs |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Тип тормозного механизма: | Барабанный механизм, Тормозной барабан с подшипником |
| Расположение: | Задний мост |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: | 228.6 |
| Диаметр барабана: | 228,6 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
| Количество монтажных отверстий: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 89 |
| Особенности исполнения 8: | С колесным подшипником, С кольцом сенсора abs |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Вес [кг]: | 5.28, 5.44 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50.5 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: | 203, 203.3 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 52 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 52 |
| Диаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр фаски 2 [мм]: | 100 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 234 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
| Особенности исполнения 8: | С интегрированным колесным подшипником, С кольцом сенсора abs |
| Расположение в авто: | Задний мост |
| Число зубцов кольца ABS: | 26 |
| Число отверстий в диске колеса: | 4, 4 отверстия |
Надежность и безопасность автомобиля зависит от состояния всех его систем и агрегатов. Тормозная система является одной из главных составляющих безопасного и комфортного передвижения. Несмотря на то, что некоторые ее элементы могут между собой отличаться в зависимости от марки, модели и года выпуска транспортного средства, основные узлы остаются неизменными.
Обязательными узлами и механизмами являются: главный тормозной цилиндр, рабочий контур, вакуумный усилитель, диски или барабаны, колодки. При воздействии на педаль, расположенную в салоне, давление жидкости увеличивается при помощи вакуумного усилителя и подается в главный цилиндр, где распределяется по рабочим контурам, от которых - непосредственно к колодкам. Благодаря взаимодействию колодок с диском или барабаном ход колеса начинает замедляться, вплоть до его полной остановки.
По своей конструкции тормозной механизм может быть дисковым или барабанным. Дисковые тормоза эффективнее барабанных и могут работать в более высоких температурных режимах благодаря естественной вентиляции. Тепло из рабочей зоны лучше отводится вентилируемыми дисками.
Зачастую барабанный механизм устанавливается на задних колесах автомобиля. По своему устройству он сложнее, чем дисковый. Основными деталями такого механизма являются:
Барабан устанавливается на ступице. Он не только взаимодействует с колодками, но и является корпусом для всего механизма. Деталь изготавливается из прочного чугунного сплава. Защитный диск крепится на ступицу. К нему крепятся при помощи специальных фиксаторов колодки и тормозной цилиндр.
Несмотря на то, что такая система считается устаревшей, многие автопроизводители продолжают ее установку. Задние тормозные барабаны устанавливаются на Рено Логан (Renault Logan) и многих других малолитражных автомобилях. Такая конструкция служит в два-три раза дольше дисковой. Установка стояночного тормоза в барабанный механизм проще, чем в дисковый. Немаловажным фактором является и цена, которая у дискового механизма всегда выше.
Несвоевременная замена колодок может повредить внутреннюю поверхность барабана, после чего торможение станет неэффективным. Дополнительное шлифование может не дать желанного результата, в связи с чем деталь необходимо будет заменить.
Купить задний тормозной барабан для Рено Логан, а также другие детали для автомобилей по выгодной цене предлагает наш интернет-магазин. Заказ можно сделать онлайн на сайте. Доставка осуществляется во все регионы Украины. Мы предлагаем оригинальные запчасти и качественные аналоги известных мировых брендов. На всю продукцию магазина действует гарантия.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.