Главный тормозной цилиндр 

Что такое главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр — ключевой компонент гидравлического контура тормозов автомобиля. Так как жидкость не сжимается, усилие передается к рабочим цилиндрам на колесах практически без потерь. Дополнительно ГТЦ работает в связке с вакуумным усилителем, уменьшающим нагрузку на педаль, а в современных машинах еще и с блоками ABS или ESP, которые регулируют распределение давления по отдельным контурам.

Располагается главный цилиндр тормозов обычно под капотом, на торце усилителя, ближе к педали. Сверху на него устанавливается прозрачный или полупрозрачный резервуар для тормозного раствора. В бачке встроен показатель содержимого: при падении объема жидкости ниже допустимого значения на панели приборов включается индикатор.

Признаки неисправности

Основные факторы поломок:

• Падение степени тормозной жидкости или загорание индикатора низкого уровня на приборной панели.
• Подтеки тормозной жидкости на корпусе ГЦ, вакуумного усилителя или на кузове под ним, что свидетельствует о нарушении герметичности уплотнений.
• Неравномерное торможение, увод в сторону, означающие, что один из контуров ГТЦ вышел из строя и тормоза срабатывают только на двух колесах.
• Увеличение тормозного пути вследствие снижения эффективности торможения при поврежденном главном цилиндре.

Причины неисправности

• Износ уплотнителей ГТЦ, в результате чего жидкость просачивается мимо поршня, давление падает, и тормоза работают хуже.
• Влага вызывает коррозию внутренних стенок цилиндра и поршней.
• Деформация корпуса или поршней цилиндра при ДТП (удар в район тормозного узла) либо неаккуратном ремонте, что приводит к заклиниванию или протеканиям этой запчасти.
• Грязная тормозная жидкость, где частицы ржавчины и грязи действуют как абразив, ускоряя порчу поршней и уплотнений.

Как выбрать и когда менять главный тормозной цилиндр?

В среднем, ресурс главного тормозного цилиндра составляет около 150 тыс. км пробега, однако точный срок зависит от условий эксплуатации и регулярности обслуживания. При правильном уходе деталь проработает значительно дольше.

Ключевым фактором долговечности является состояние тормозной жидкости. Со временем она впитывает влагу, что ускоряет коррозионные процессы, а также загрязняется продуктами износа. Именно поэтому ее рекомендуется обновлять каждые 2 года либо через 50–60 тыс. км пробега. Такая профилактика заметно продлевает срок службы цилиндра и позволяет избежать большинства неисправностей. В противном случае деталь может выйти из строя даже на относительно малом пробеге.

Подбирать новый центральный тормозной цилиндр лучше всего через официальный каталог для конкретного автомобиля. Наиболее точным является поиск по VIN-коду, так как он гарантирует полное соответствие оригинальной комплектации. При отсутствии VIN подбор выполняют по марке, модели, году выпуска, типу двигателя или каталожному номеру старой запчасти. Важно учитывать наличие ABS: цилиндры для версий с системой и без нее отличаются конструктивно (например, количеством выходных отверстий под трубки). Кроме того, стоит проверить, комплектуется ли новый главный тормозной цилиндр бачком тормозной жидкости и датчиком уровня.

Оригинальные детали всегда совместимы по всем параметрам и обеспечивают максимальный срок службы, но их стоимость выше. В качестве альтернативы подойдут качественные аналоги известных производителей. Такие бренды, как TRW, Bosch, Ferodo, Delphi и др., выпускают главные цилиндры, сопоставимые по характеристикам с заводскими, и часто применяются на конвейерах автопроизводителей. Приобретение продукции этих марок позволяет получить надежную деталь при более доступной цене.

Почему стоит покупать в нашем магазине?

EXIST.UA — один из ведущих онлайн-магазинов автозапчастей в Украине. Мы создаем максимально комфортные условия для автовладельцев, чтобы замена главного тормозного цилиндра или любой другой детали заняла минимум времени и усилий. Среди наших ключевых преимуществ:

• Широкий ассортимент автозапчастей для разных марок и моделей.
• Удобная система подбора по VIN-коду, оригинальным каталогам, параметрам автомобиля или каталожному номеру.
• Гарантированное качество и надежность продукции.
• Оперативная доставка и простота получения заказа.
• Квалифицированные консультации и информационная поддержка.

EXIST.UA — это всегда удобно, надежно и выгодно!

Как понять, что вышел из строя главный тормозной цилиндр?

Признаки неисправности главного тормозного цилиндра — «мягкая» или проваливающаяся педаль тормоза, увеличение тормозного пути и неравномерное торможение. Также может уходить тормозная жидкость без видимых внешних подтеков или загораться лампа тормозной системы. При таких симптомах лучше сразу провести диагностику, так как ездить с этой неисправностью опасно.

Как проверить работу главного тормозного цилиндра?

Проверьте уровень тормозной жидкости и осмотрите главный цилиндр на подтёки. На заглушённом моторе несколько раз нажмите педаль тормоза: она должна стать твёрже, а при удержании не проваливаться — если педаль медленно уходит вниз, цилиндр может пропускать внутри. Также обратите внимание на ухудшение торможения или неравномерную работу тормозов — для точной проверки лучше обратиться на СТО.