Фильтры охлаждающей жидкости 

Фильтр системы охлаждения стал предметом спора пару десятилетий назад. Сначала утверждали, что это не приносит результата. Однако сейчас результаты тестов показывают эффективность такой доработки системы охлаждения.

Фильтр охлаждающей жидкости

На редкие модели автомобилей устанавливают такой фильтр прямо с конвейера. Многие впервые слышат о таком приспособлении с просторов интернета. Для чего устанавливать это приспособление:

• В первую очередь фильтр задерживает вредные примеси и нежелательные компоненты антифриза.
• Кроме того охлаждающая жидкость имеет короткий срок службы, после его истечения компоненты, которые там содержатся способны навредить авто. Они забивают патрубки, увеличивают нагрузку на помпу.
• Система охлаждения подвергается коррозии, некачественный антифриз ускоряет этот процесс.

Некоторые фильтры оснащаются химическими капсулами, которые постепенно дозируют защитные присадки в антифриз и поддерживают их необходимый уровень.

Автолюбители, которые установили данный фильтр на свою машину, поразились результату уже через три месяца. Заглянув в фильтр, оказалось, что он полностью забит. В нем собрались крупные твердые отложения, которые могли попасть в систему автомобиля и навредить его работе.

Фильтр системы охлаждения – на каких авто устанавливать

Специалисты рекомендуют устанавливать фильтры на автомобили, которые были выпущены больше десяти лет назад.

Штатно такие фильтры чаще устанавливают на грузовую технику, спецтехнику и мощные дизельные двигатели. На легковых автомобилях их иногда монтируют самостоятельно в контур обратки, используя пароотводящий шланг.

Этому есть объяснение. Система охлаждения, которая прослужила много лет, забита крупными отложениями, которые периодически отрываются от стенок трубок и попадают в двигатель. Естественно этот факт негативно сказывается на работе машины в целом.

Плюсы фильтров

К плюсам таких инноваций в автомобиле можно отнести:

• Происходит очистка жидкости от старых отложений.
• Фильтр задерживает механические примеси, продукты износа и окисления, образующиеся в системе.
• Эффективность охлаждения двигателя возрастает.

Внешне фильтр похож на масляный. Устанавливают его в разрыв между шлангом, который идет к радиатору, и расширительным бачком. При установке нужно соблюдать направление потока жидкости. Оно идет из шланга в бачок.

Перед установкой необходимо стравить давление во всей системе. Двигатель должен быть остывшим, иначе ожог обеспечен. Далее необходимо снять шланг с бачка, установить фильтр, закрепить при помощи хомутов.

Сам процесс не сложный, с которым справится даже новичок.

В автомобильном магазине EXIST.UA можно заказать и купить фильтры охлаждающей жидкости, а также сменные фильтрующие элементы, подобрать подходящую модель по приемлемым ценам с доставкой в Киев и другие города Украины.

Нужно ли ставить фильтр на антифриз?

Обычно фильтр на антифриз не ставят — в штатной системе охлаждения он не предусмотрен. Достаточно вовремя менять антифриз, промывать систему при необходимости и следить за состоянием радиатора, помпы и расширительного бачка. Дополнительный фильтр используют редко, в основном на спецтехнике или при проблемах с загрязнением системы.

Для чего нужны фильтры охлаждающей жидкости?

Фильтры охлаждающей жидкости нужны для очистки антифриза от ржавчины, накипи, герметиков и других загрязнений. Это помогает защитить радиатор, помпу, термостат и каналы системы охлаждения от засорения и преждевременного износа. В результате система работает стабильнее, а риск перегрева двигателя снижается.