| Диаметр [мм]: | 31 |
| Длина [мм]: | 200 |
| Коннетор: | Эластичный |
| Вес [кг]: | 1.138 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 128 |
| Длина [мм]: | 320 |
| Материал изготовления: | Металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 132 |
| Длина [мм]: | 408 |
| Длина 1 [мм]: | 194 |
| Материал изготовления: | Высококачественная сталь |
| Наружный диаметр [мм]: | 69 |
| Спецификация: | Without liner |
| Диаметр [мм]: | 52,7, 52.7 |
| Длина [мм]: | 251 |
| Коннетор: | Эластичный |
| Диаметр [мм]: | 38,5, 38.5 |
| Длина [мм]: | 230 |
| Коннетор: | Эластичный |
| Диаметр [мм]: | 31, 31,0 |
| Длина [мм]: | 200 |
| Коннетор: | Эластичный |
| Спецификация: | Interlock |
| Диаметр [мм]: | 76 |
| Длина [мм]: | 150 |
| Материал изготовления: | Высококачественная сталь |
| Наружный диаметр [мм]: | 105 |
| Спецификация: | Braided liner |
| Диаметр [мм]: | 38,5, 38.5 |
| Длина [мм]: | 152.4 |
| Коннетор: | Эластичный |
| Диаметр [мм]: | 51,3, 51.3 |
| Длина [мм]: | 100 |
| Коннетор: | Эластичный |
| Общая длина [мм]: | 280 |
| Спецификация: | Inner braid |
| Диаметр [мм]: | 52,7, 52.7 |
| Длина [мм]: | 203.2 |
| Коннетор: | Эластичный |
На вигляд була добра, вибирав кращу. Приварили, через два тижні заліз під авто, а вона почорніла місцями, значить пропускає. Якість бажає крашого!
Поставил гофру, шум ушел, езжу спокойней. Только вот крепления чуть мудрил, но все подошло.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.