
Вероятность поставки
Вероятность поставки
Вероятность поставки
Самовывоз:
Автомагазин «Центральный».
Киев, ул. Пироговский путь, 28 (заезд с Лисогорского переулка).
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 | |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 | |
Диаметр прокладки [мм]: | 64 | |
Длина [мм]: | 928 | |
Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 24 | |
Зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 | |
Расположение в авто: | Справа | |
Число зубцов кольца ABS: | 48 |
Тип продукта: | Аналог |
EAN код: | 6928947310096 |
GSP Automotive Group Wenzhou Co., Ltd., основанная в 1985 году, является китайским производителем компонентов приводной системы для автомобильного послепродажного рынка. Компания обеспечивает высокое качество своей продукции, сертифицированной по стандартам ISO 9001, TS 16949 и другим связанным стандартам. GSP является поставщиком данных на основные платформы автомобильного послепродажного рынка, такие как TECDOC в Европе и ACTIVANT и WRENCHHEAD в Северной Америке.
Компания занимается разработкой, производством и продажей частей трансмиссии, включая приводные валы, полуоси, подшипники ступицы, резинометаллические детали, амортизаторы, детали рулевого управления и подвески и другие. Ассортимент продукции компании охватывает примерно 95% мирового автопарка, что демонстрирует широкое покрытие и глубокую экспертизу в автомобильной отрасли.
GSP может похвастаться более чем 2,000 мотивированными и квалифицированными работниками по всему миру, производственными мощностями в Китае и Северной Америке и дистрибьюторскими центрами в Германии и США. Годовая производственная мощность компании превышает 13 миллионов комплектов приводных валов, 4 миллиона приводных валов, 1.5 миллиона узлов подшипников ступицы и 10 миллионов резинометаллических компонентов.
17 августа 2020 года GSP Automotive Group разместила свои акции на Шанхайской фондовой бирже. Это стало значительным достижением, подчеркивающим их более чем 35-летний опыт в области автомобильного послепродажного обслуживания.

Выберите модификацию для отображения каталога всех совместимых с автомобилем товаров категории Вал приводной
При установці стикнувся з проблемою не співвісності хвостовика піввісі та трипоїда. Спіцифіка від виробника в тому що пильник трипоїда завальцьований (трипоїд типу одноразовий пильник не поміняєш), відповідно коли поставив піввісь і прокрутив руками було видно як трипоїд "гуляє" в сторону (думав що то завальцовка трохи не рівна), але піввісь при прокручуванні підклинює, коли ж підвісний підшипник затискати зтяжними болтами в посадочне місце - піввісь клинить, проміжний кронштейн та шліцева в КПП - співвісні, ставив старту піввісь крутиться легенько без клину. Отака от запчастина, дурно витрачені гроші, повернути назад пізно, купляв місяць тому, поставити віршів тільки зараз, на око не визначиш той брак, тільки встановивши на авто &-(
Недостатки: Брак