Идеально стали на Форд Фиеста МК7 2016. По размерам, идентичны оригиналу.
Преимущества: Идентичны оригиналу.
брав для Захисників на бойову автівку. все добре. хлопці довольні. дякую продавцям !!!
Ціна-якість На бмв е 46 купе стало все болт-он
Преимущества: Вартість якість
по высоте родным соответствует и по жесткасти
Ця пружина стандартна під бензинові двигуни. Вона несумісна з важчими дизельними двигунами. Під дизель треба посилену 4017003. На сайті помилка.
Не розумію чому сайт пружини показує як не сумісні для Dacia Logan 1 MCV 1.5 dCi (KS04) 2011р.в., адже тиждень тому були сумісні і це щей підтвердив консультант, до того ж пружини добре стали на авто по факту.
Преимущества: Ціна. Якість
Замовлення на пружину Lesjofors приїхало вчасгл. Пружина виглядала нормально, все підійшло питань не виникло. Авто піднялось на 1см
Преимущества: піднялось авто на 1 см, повна сумісність
Cтал без проблем, крышка багажника держится хорошо.
Встановив, поки що все добре.
Нормальна пружина за свої гроші: по розмірах стала чітко, жорсткість адекватна, а по ціні вийшло помітно дешевше за оригінал без відчутної різниці по якості.
Нормальные пружины вместо родных. Хорошая альтернатива по цене
Преимущества: Цена/качество
Стали на KIA Cerato 2008 нормально - поки проїхав лише 500 км. Правда коли їх садиш в нижнє посадкове гніздо, то видно, що верхні витки спіралі трохи коротші ніж слід на опорній подушці від оригінальних пружин - надіюсь на надійність не вплине. Стосовно висоти - машина виявилась приблизно на тому ж рівні, що і на 13 річних оригіналах, ну можливо на якісь міліметри вище, але не сильно помітно. Але міняв не через висоту посадки, а тому що ліва рідна лопнула. В принципі поки працюють)
Пружину не стал устанавливать, по причине того, что она по высоте ниже на 3 см моей старой оригинальной и по толщине тоньше. Моя имеет диаметр 12,5 мм новая 12 мм
Lesjofors неплохая контора по соотношению цена - качество.
Страна происхождения бренда | Швеция |
Категории продукции | Винтовые пружины подвески, усиленные пружины, газовые упоры, листовые рессоры, U-образные стремянки и специализированные пружинные компоненты |
Контроль качества | Производственные площадки группы работают в рамках сертифицированных систем ISO 9001 и ISO 14001; ряд автомобильных предприятий имеет IATF 16949. Для aftermarket-пружин применяются контроль материала, нагрузки, размеров, партии и защитного покрытия |
Официальный сайт | lesjofors.com |
Промышленные корни Lesjöfors уходят в 1675 год, когда в Швеции было разрешено строительство железоделательного предприятия в Lesjöström. Производство пружин сформировалось значительно позднее — в первой половине XIX века, когда компания начала выпускать проволоку, листовые и винтовые пружины.
Автомобильный aftermarket стал отдельным направлением Lesjöfors в 1980-х годах. Сегодня компания специализируется на пружинных компонентах и предлагает один из наиболее крупных каталогов сменных пружин подвески для европейских, азиатских и других автомобилей.
Ассортимент бренда значительно уже каталога универсального производителя, но внутри своей специализации охватывает разные конструкции подвески и вспомогательных механизмов:
Характеристики пружины определяются не только диаметром прутка и количеством витков. На ее ресурс и работу влияют марка стали, геометрия, термическая обработка, предварительная нагрузка и защита металла от коррозии.
Пружины одной модели автомобиля могут выглядеть практически одинаково, но иметь разную жесткость и высоту. Поэтому установка детали только по совпадению размеров не гарантирует правильную работу подвески.
На Exist.ua продукцию Lesjöfors стоит рассматривать прежде всего при ремонте подвески и замене пружин. Специализация бренда позволяет подобрать стандартные и усиленные исполнения для большого количества легковых автомобилей, внедорожников и коммерческой техники.
Lesjöfors отличается от большинства aftermarket-брендов именно глубиной специализации: пружины и технологии их производства являются одним из основных направлений компании на протяжении более полутора столетий.