Рулевой наконечник на Шевроле Нива Кроссовер (Chevrolet Niva) 

Рулевой наконечник: деталь, предотвращающая аварию

Каждый автомобилист обязан не только соблюдать правила дорожного движения, грамотно управлять автомобилем, но и следить за тем, чтобы все части транспортного средства функционировали правильно. Рулевой наконечник - это небольшая, но важная деталь автомобиля, отвечающая за способность колес быстро менять траекторию при движении и выполняющая роль связующего звена между поворотным кулаком и рулевой тягой. Нередко в сводках аварий можно услышать такое: «Водитель транспортного средства не справился с управлением». В 90% причина такой ситуации кроется в своевременно не исправленной поломке рулевого наконечника.

Обязанность рулевого наконечника состоит в распределении поступательных движений между узлами рулевого механизма. Реализовать эту задачу ему помогает конструктивная мобильность: он исполнен в шарнирной форме и обладает подвижными свойствами. Состояние этого элемента авто зависит от двух факторов: мастерства водителя и состояния дорожного полотна. Если вторая проблема — это известная притча во языцех, то первый фактор находится всецело во владении человека, сидящего за рулем.

Конструкция и разновидности

Это простая по конструкции деталь, обычно взаимозаменяемая и применимая для различных модификаций транспортного средства. Различия касаются только длины и диаметра. Стандартно состоит из таких частей, как:

• корпус с осью;
• штырь с резьбой;
• прокладка из тефлона;
• картер для антивандальной защиты наконечников;
• чехол-крышка со стороны штыря;
• силиконовое кольцо для укрепления защитного чехла;
• пружина, надежно закрепляющая чехол на корпусе;
• гайка для надежной фиксации пальца.

В зависимости от характера эксплуатации различают наконечники обслуживаемые (имеют отверстие для доливки смазки) и необслуживаемые (возможность восполнения запасов смазки отсутствует). Существуют агрегаты разборного и неразборного типа.

Относительно рулевой тяги наконечник может находиться как с противоположных концов, так и с одной, соотносясь с другой стороны с резьбовым окончанием. Соединительная втулка образует регулируемую тягу сбоку, объединяя посредством резьбы длинное и короткое устройство,

Когда покупка наконечника рулевой тяги Шевроле Нива становится необходимостью?

Новый наконечник ломается редко. Однако постепенно он изнашивается, тефлоновый вкладыш истончается, плотность фиксации уменьшается, образуются люфт-зазоры, тем самым делая невозможным эффективное уплотнение. На состояние наконечника оказывают влияние:

• скоростной режим;
• стиль вождения;
• тщательность и регулярность диагностики и профилактики.

Слишком сильные удары ведут к деформации детали, ослаблению фиксирующей гайки, разрыву пыльников, смещению сферы, растрескиванию втулки. Поврежденный пыльник открывает доступ к наконечнику воды, грязи. Металлические части подвергаются ржавчине, абразивная грязь постепенно смывает смазку. Первым вестником неисправности являются глухие звуки, издаваемые транспортным средством при поворотах. В таком случае целесообразнее всего установить новую комплектующую.

Среди популярных фирм-производителей можно назвать такие, как General Motors, Febi, Lemforder, TRW, Optimal, Nipparts, Profit, Denckermann, ABS, Starline, NK, Sidem, Mapco, Fenox, Aywiparts, Quinton Hazell, Meyle, Rts, Torque, Otoform/FormPart, Ashika, Japan Parts, AMD, Moog, Blue Print, G. U. D, LYNXauto, Frap, SWAG, Triscan, Metzger, Birth. Наконечники различных моделей можно купить в интернет-магазине EXIST. UA по выгодным ценам и с удобной доставкой.