| Емкость аккумулятора [Ач]: | 4-200 |
| Максимальный ток [A]: | 10 |
| Напряжение аккумулятора [В]: | 12, 6 |
| Потребляемая мощность [Вт]: | 160 |
| Тип аккумулятора: | AGM, EFB, LiFePO4, WET |
| Максимальный ток [A]: | 10 |
| Напряжение аккумулятора [В]: | 12, 6 |
| Потребляемая мощность [Вт]: | 110 |
| Емкость аккумулятора [Ач]: | 120, 300 |
| Максимальный ток [A]: | 10, 5 |
| Напряжение аккумулятора [В]: | 12, 24 |
| Потребляемая мощность [Вт]: | 190 |
| Тип аккумулятора: | AGM, EFB, GEL, VRLA, WET |
| Пиковый ток (12В) [A]: | 800 |
| Стартовый ток (12В) [A]: | 400 |
| Максимальный ток [A]: | 18 |
| Напряжение аккумулятора [В]: | 12 |
| Потребляемая мощность [Вт]: | 240 |
| Пиковый ток (12В) [A]: | 2000 |
| Стартовый ток (12В) [A]: | 1000 |
| Емкость аккумулятора [Ач]: | 80 |
| Максимальный ток [A]: | 6 |
| Напряжение аккумулятора [В]: | 12, 6 |
| Емкость аккумулятора [Ач]: | 80 |
| Максимальный ток [A]: | 6 |
| Напряжение аккумулятора [В]: | 12 |
| Тип аккумулятора: | Li-ion |
| Емкость аккумулятора [Ач]: | 1,2-120 |
| Максимальный ток [A]: | 4 |
| Напряжение аккумулятора [В]: | 12, 6 |
| Потребляемая мощность [Вт]: | 230 |
Брав вже другий. Для невеликих акумуляторів саме те
Удобно и просто в использовании
нормальний такий зарядний пристрій. Спеціально брав, щоб було поменьше електроніки. Тільки дві кнопки вкл та викл, щоб не мудрувати. Аккамулятор на 75А зарядив з 11.9 до 13 за 6 годин. Трішки шумний вентилятор, але можна перетерпіти
Преимущества: простий як двері
В инструкции по эксплуатации указано про автоматическое включение вентилятора !А по факту вентилятор работает постоянно !
Классная зарядка. Обкатаю больше - расширю отзыв. Пока очень нравится и выручает
Преимущества: Стоимость, размер
Зарядное устройство восстанавливает заряд аккумулятора от внешнего источника питания. Оно не предназначено для непосредственного запуска двигателя, если производитель отдельно не предусмотрел пусковой режим. Для экстренного запуска используют пусковое устройство (бустер), а пуско-зарядный аппарат совмещает обе функции.
Нужно учитывать номинальное напряжение батареи, её ёмкость и химию: обычный жидкостный свинцово-кислотный аккумулятор, AGM, EFB, GEL или литиевый. Не каждое зарядное устройство подходит для всех типов. Рекомендуемый зарядный ток и алгоритм задаёт производитель аккумулятора; для свинцовых батарей часто используют ориентир около 10% ёмкости, но инструкция конкретного АКБ имеет приоритет.
Полезны температурная компенсация, режим поддержания заряда и защита от переполюсовки, перегрева и короткого замыкания. Функция десульфатации не восстанавливает батарею с механическим повреждением, короткозамкнутой банкой или исчерпанным ресурсом.
Для обслуживания батареи подходит зарядное устройство. Для редких экстренных запусков удобен совместимый бустер с достаточным пусковым током. Пуско-зарядный аппарат нужен, когда важны обе функции. Подбор выполняют с учётом напряжения системы 12 или 24 В, типа и ёмкости аккумулятора, а также требований автомобиля.
Цены на Зарядные и пуско-зарядные устройства для АКБ варьируются от 609 UAH до 183579 UAH. У нас в категории Зарядные и пуско-зарядные устройства для АКБ вы можете выбрать предложение из 137 товаров.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.