| Вес [кг]: | 0.085 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 100 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 13, 13,00 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 125 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 829s ld w |
| Вес [кг]: | 0.09 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 50 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 50 |
| Высота [мм]: | 14, 14,0 |
| Материал: | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
| Расположение в авто: | Спереди |
| Тип кручения: | Правое кручение |
| Тип сальника вала: | Sp |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр [мм]: | 68 |
| Высота [мм]: | 8.5 |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 84 |
| Расположение в авто: | Спереди |
| Тип сальника вала: | 827s ld |
| Вес [кг]: | 0.112 |
| Вид детали: | Сальник |
| Внутренний диаметр: | 110 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 110 |
| Высота [мм]: | 13, 13,00 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Материал изготовления: | Тефлон |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 130 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 829s ld w |
| Вес [кг]: | 0.048 |
| Вид детали: | Сальник |
| Внутренний диаметр: | 54 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 54 |
| Высота [мм]: | 9, 9,00 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Материал изготовления: | Асм (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 82 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 827s ld |
| Вес [кг]: | 0.001 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Высота [мм]: | 9,50 |
| Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 154 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 160,00 |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 841s |
| Вес [кг]: | 0.101 |
| Вид детали: | Сальник |
| Внутренний диаметр: | 79,95 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 79.95 |
| Высота [мм]: | 11,50, 11.5 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 116, 126 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 829s ld w |
| Вес [кг]: | 0.163 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 85 |
| Высота [мм]: | 15,700, 15.7 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Материал изготовления: | Тефлон |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 131 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Спецификация: | Oil seal in housing |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 841S SP |
| Вес [кг]: | 0.164 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 85 |
| Высота [мм]: | 16, 16,000 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Материал изготовления: | Тефлон |
| Наружный диаметр [мм]: | 131 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Спецификация: | Oil seal in housing |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип сальника вала: | 841s |
| Вес [кг]: | 0.228 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 93 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 93 |
| Высота [мм]: | 15,50, 15.5 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Материал изготовления: | Тефлон |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 133.5 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 841s ld sp |
| Вес [кг]: | 0.268 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 80 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 80 |
| Высота [мм]: | 19,400, 19.4 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Материал изготовления: | Тефлон |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 182 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Спецификация: | Oil seal in housing |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 841n ls sp |
| Вес [кг]: | 0.325 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 70 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 70 |
| Высота [мм]: | 16, 16,00 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 159, 179 |
| Расположение в авто: | Спереди |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Правое кручение |
| Тип сальника вала: | 840s rd |
| Вес [кг]: | 0.225 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 134 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 134 |
| Высота [мм]: | 16, 16,00 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Материал изготовления: | Nbr (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 161 |
| Расположение в авто: | Спереди |
| Тип кручения: | Правое кручение |
| Тип сальника вала: | 829S |
| Вес [кг]: | 0.213 |
| Вид детали: | Сальник |
| Внутренний диаметр: | 93 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 93 |
| Высота [мм]: | 12, 12,00 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 139.7, 172 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 840s ld |
| Вес [кг]: | 0.001 |
| Внутренний диаметр: | 130 |
| Высота [мм]: | 12,00 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 150 |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 827SW |
| Вес [кг]: | 0.173 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 85 |
| Высота [мм]: | 15,700, 15.7 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Материал изготовления: | Тефлон |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 131 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Спецификация: | Oil seal in housing |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 841S SP |
| Вес [кг]: | 0.274 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 165 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 165 |
| Высота [мм]: | 16, 16,00 |
| Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Материал изготовления: | Ptfe (политетрафлуороетилен)/acm (полиакрил-каучук) |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 191 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 829SBONDED |
| Вес [кг]: | 0.001 |
| Внутренний диаметр: | 150 |
| Высота [мм]: | 15,00 |
| Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 180 |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 829SW |
| Вес [кг]: | 0.185 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 85 |
| Высота [мм]: | 11, 11,00 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Материал изготовления: | Тефлон |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 164 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 156,20, 156.2 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Спецификация: | Oil seal in housing |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 841s |
| Вес [кг]: | 0.001 |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Высота [мм]: | 17,00 |
| Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 132 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 150,00 |
| Тип корпуса: | Встроенный корпус |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | 841 sp |
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.