| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Внутренний диаметр [мм]: | 9.5 |
| Материал изготовления: | Epdm (этилен-пропиленовый каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 14.5 |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Толщина [мм]: | 2.5 мм |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Внутренний диаметр [мм]: | 10.8 |
| Материал изготовления: | Epdm (этилен-пропиленовый каучук) |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Толщина [мм]: | 1.82 мм |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Внутренний диаметр [мм]: | 23.8 |
| Материал изготовления: | Epdm (этилен-пропиленовый каучук) |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Толщина [мм]: | 2.4 мм |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Внутренний диаметр [мм]: | 14 |
| Материал изготовления: | Epdm (этилен-пропиленовый каучук) |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Толщина [мм]: | 1.8 мм |
| Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Тип прокладок: | Кольца уплотнительные |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
| Вид детали: | Уплотнения системы кондиционирования |
Підходить до Ford Focus 2 1.6mpi бензин 2006 року з 5-ти ступеневою механічною коробкою IB5
Чудова якість. Хонда срв 2004 рік.
Чудовий магазин! Товар якісний! Чудові ціни на товари! Продавці та доставка СУПЕР! Дякую!
Прошу скасувати замовляння. Вмпадково оформив замовлення двічі.
Воно йде комплектом (4шт) чи одне?
Поставил на 1.3mjt, перед установкой отжигал, так как есть небольшие дефекты по колодцу. Не сифонит, держит.
Течь перестала,встала резинка четко
Преимущества: Качество
ваг это ваг, стало как родное)
Преимущества: качество
Товар соответствует описанию.
Преимущества: Товар соответствует описанию.
Все супер. Задоволений товаром.
Після заміни не тече масло і фреон
Магазин бомба !!! Доставка товару безкоштовна. Замовляв запчастину, не підійшла. Подзвонив на магазин домовився про повернення товару, без проблем. Відправив назад і найголовніше відправка за рахунок магазину. Коротше нічого не втратив. Кошти повернули. Побільше б таких магазинів
колечко пришло в розорваном пакетике так что под вопросом то ли это кольцо что я заказывал
Преимущества: -
Заводской уплотнитель. Работает хорошо
Уплотнительные кольца кондиционера обеспечивают герметичность соединений в системе охлаждения салона. Они устанавливаются в местах стыков трубок, шлангов, компрессора, радиатора кондиционера, испарителя и других элементов, где важно не допустить утечку хладагента.
Система кондиционирования работает под давлением, поэтому даже небольшое повреждение резинового кольца может привести к постепенной потере фреона. Сначала кондиционер начинает охлаждать хуже, затем компрессор может включаться реже или совсем перестать работать. Поэтому при ремонте магистралей, замене радиатора, компрессора или других деталей старые уплотнения лучше не использовать повторно.
Уплотнительные кольца кондиционера меняют при разборке соединений, обнаружении утечки или видимых повреждениях резины. Даже если старое кольцо выглядит целым, после снятия оно может уже не обеспечить плотную посадку.
Следы масла возле соединений часто указывают на возможную утечку, потому что вместе с хладагентом по системе циркулирует компрессорное масло. Если такое место оставить без ремонта, система может снова потерять герметичность даже после заправки.
Кольца нужно подбирать по размеру, материалу и месту установки. В системе кондиционирования нельзя ставить первое подходящее по диаметру резиновое уплотнение, потому что оно должно выдерживать давление, температуру, контакт с хладагентом и компрессорным маслом.
Внешне похожие кольца могут отличаться толщиной, внутренним диаметром и составом материала. Неподходящее уплотнение может быстро разбухнуть, потрескаться или начать пропускать фреон. Надежнее всего подбирать комплект по автомобилю, номеру детали, схеме системы кондиционирования или размерам старого кольца, если они точно известны.
Перед установкой новое кольцо нужно аккуратно посадить в чистое соединение без перекоса и повреждений. Грязь, коррозия или царапины на посадочной поверхности могут нарушить герметичность даже при использовании нового уплотнения.
При сборке системы обычно используют специальное масло для кондиционеров, чтобы кольцо не задрало и оно правильно село в посадочное место. После ремонта систему нужно вакуумировать, проверить на герметичность и только потом заправлять хладагентом. Такой подход помогает избежать повторной утечки и сохранить нормальную работу кондиционера.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.