| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Внутрішній діаметр [мм]: | 9.5 |
| Зовнішній діаметр [мм]: | 14.5 |
| Матеріал виготовлення: | Epdm (етилен-пропіленовий каучук) |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Товщина [мм]: | 2.5 мм |
| форма: | Кільце ущільнювача круглого перетину |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Внутрішній діаметр [мм]: | 10.8 |
| Матеріал виготовлення: | Epdm (етилен-пропіленовий каучук) |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Товщина [мм]: | 1.82 мм |
| форма: | Кільце ущільнювача круглого перетину |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Внутрішній діаметр [мм]: | 23.8 |
| Матеріал виготовлення: | Epdm (етилен-пропіленовий каучук) |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Товщина [мм]: | 2.4 мм |
| форма: | Кільце ущільнювача круглого перетину |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Внутрішній діаметр [мм]: | 14 |
| Матеріал виготовлення: | Epdm (етилен-пропіленовий каучук) |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
| Товщина [мм]: | 1.8 мм |
| форма: | Кільце ущільнювача круглого перетину |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Вид деталі: | Ущільнення системи кондиціонування |
| Тип прокладок: | кільця ущільнювальні |
Все підійшло Але була затримка по постачанні
Підходить до Ford Focus 2 1.6mpi бензин 2006 року з 5-ти ступеневою механічною коробкою IB5
Чудова якість. Хонда срв 2004 рік.
Чудовий магазин! Товар якісний! Чудові ціни на товари! Продавці та доставка СУПЕР! Дякую!
Прошу скасувати замовляння. Вмпадково оформив замовлення двічі.
Воно йде комплектом (4шт) чи одне?
Поставил на 1.3mjt, перед установкой отжигал, так как есть небольшие дефекты по колодцу. Не сифонит, держит.
Течь перестала,встала резинка четко
Переваги: Качество
ваг это ваг, стало как родное)
Переваги: качество
Товар соответствует описанию.
Переваги: Товар соответствует описанию.
Все супер. Задоволений товаром.
Після заміни не тече масло і фреон
Магазин бомба !!! Доставка товару безкоштовна. Замовляв запчастину, не підійшла. Подзвонив на магазин домовився про повернення товару, без проблем. Відправив назад і найголовніше відправка за рахунок магазину. Коротше нічого не втратив. Кошти повернули. Побільше б таких магазинів
Ущільнювальні кільця кондиціонера забезпечують герметичність з’єднань у системі охолодження салону. Їх встановлюють у місцях стиків трубок, шлангів, компресора, радіатора кондиціонера, випарника та інших елементів, де важливо не допустити витоку холодоагенту.
Система кондиціонування працює під тиском, тому навіть невелике пошкодження гумового кільця може призвести до поступової втрати фреону. Спочатку кондиціонер починає гірше охолоджувати, потім компресор може вмикатися рідше або зовсім перестати працювати. Тому під час ремонту магістралей, заміни радіатора, компресора чи інших деталей старі ущільнення краще не використовувати повторно.
Ущільнювальні кільця кондиціонера міняють під час розбирання з’єднань, у разі виявлення витоку або видимих пошкоджень гуми. Навіть якщо старе кільце виглядає цілим, після зняття воно може вже не забезпечити щільне прилягання.
Сліди оливи біля з’єднань часто вказують на можливий витік, бо разом із холодоагентом системою циркулює компресорна олива. Якщо таке місце залишити без ремонту, система може знову втратити герметичність навіть після заправлення.
Кільця потрібно підбирати за розміром, матеріалом і місцем встановлення. У системі кондиціонування не можна ставити перше відповідне за діаметром гумове ущільнення, бо воно має витримувати тиск, температуру, контакт із холодоагентом і компресорною оливою.
Зовні схожі кільця можуть відрізнятися товщиною, внутрішнім діаметром і складом матеріалу. Невідповідне ущільнення може швидко розбухнути, потріскатися або почати пропускати фреон. Найнадійніше підбирати комплект за автомобілем, номером деталі, схемою системи кондиціонування або розмірами старого кільця, якщо вони точно відомі.
Перед встановленням нове кільце потрібно акуратно посадити в чисте з’єднання без перекосу і пошкоджень. Бруд, корозія або подряпини на посадковій поверхні можуть порушити герметичність навіть із новим ущільненням.
Під час збирання системи зазвичай використовують спеціальну оливу для кондиціонерів, щоб кільце не зірвалося і правильно сіло в посадкове місце. Після ремонту систему потрібно вакуумувати, перевірити на герметичність і тільки потім заправляти холодоагентом. Такий підхід допомагає уникнути повторного витоку і зберегти нормальну роботу кондиціонера.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.