| Вид детали: | Трипоид вала приводного |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 19 |
| Диаметр 1 [мм]: | 19.65 |
| Диаметр болта 1 [мм]: | 17 |
| Диаметр ролика трипоида [мм]: | 29 |
| Общая длина [мм]: | 44, 44.15 |
| Ширина 1 [мм]: | 23.75 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 20 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 46.5 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 79 |
| Длина [мм]: | 127 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 36 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 22 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Внутренний |
| Тип коробки передач: | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 20 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
| Для артикула или оригинального номера: | Kft032 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Вид детали: | Трипоид вала приводного |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 19 |
| Диаметр 1 [мм]: | 19.65 |
| Диаметр болта 1 [мм]: | 17 |
| Диаметр ролика трипоида [мм]: | 29 |
| Общая длина [мм]: | 44.15 |
| Ширина 1 [мм]: | 23.75 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51, 51.2 |
| Длина [мм]: | 133.5 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| механически обработанный: | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 75.1 |
| Приводной вал: | Без кольца abs |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 20 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 46.8 |
| Длина [мм]: | 127.5 |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Спецификация: | Groove type: outer |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 36 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 74 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 20 |
| Расположение на оси: | Внутренний |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип коробки передач: | 5-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод, 5-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач, Полуавтоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 20 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 71.6, 72 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Материал изготовления: | Резина |
| механически обработанный: | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Число зубцов кольца ABS: | 44 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 20 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 36 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 74 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 20, 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 20 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Расположение на оси: | Внутренний, Наружный |
| Вид детали: | Трипоид вала приводного |
| Вид детали: | Трипоид вала приводного |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Для артикула или оригинального номера: | Kft048 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Спецификация: | Middle |
| Вид детали: | Трипоид вала приводного |
| Вес [кг]: | 1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Длина [мм]: | 133.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 20 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 46, 71.6 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Наружный диаметр [мм]: | 79.8 |
| Размер резьбы: | M22x1,5 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 36 |
| Длина [мм]: | 155 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 22 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Тип коробки передач: | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Длина [мм]: | 133.5 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Наружный диаметр [мм]: | 78 |
| Приводной вал: | Без кольца abs |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.