| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Материал изготовления: | Резина |
| механически обработанный: | Без нарезки / выемки во внутренней части, С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Защита от пыли: | С защитой от пыли |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Наружный диаметр [мм]: | 81.3 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50, 62.5 |
| Диаметр шарнира [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 130 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Спецификация: | Groove type : inner, Groove type:inner |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Материал изготовления: | Резина |
| механически обработанный: | Без нарезки / выемки во внутренней части, С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 35 |
| Защита от пыли: | С защитой от пыли |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 24 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Наружный диаметр [мм]: | 80.5 |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Для артикула или оригинального номера: | Kld230 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Внутренний, Наружный |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 35 |
| Для артикула или оригинального номера: | Kld823 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 24 |
| Наружный диаметр [мм]: | 82 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение на оси: | Внутренний |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Длина [мм]: | 130.5 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| механически обработанный: | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Размер резьбы: | M20x1,5 |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
| Число зубцов кольца ABS: | 43 |
| Приводной вал: | Без кольца abs |
| Расположение на оси: | Наружный |
| Расположение: | Передний мост |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 50 |
| механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Наружный диаметр [мм]: | 81 |
| Расположение на оси: | Внутренний |
ШРУС на ВАЗ 2108 является важным элементом подвески и трансмиссии автомобиля. Этот компонент передает крутящий момент от двигателя к колесам, обеспечивая плавное и надежное управление. Разработанный специально для машин семейства ВАЗ, ШРУС отличается высокой износостойкостью и долгим сроком службы. Шарнир обеспечивает необходимую свободу движения колес при изменении угла поворота и неровностях дороги, что делает его незаменимым в современных условиях эксплуатации.
В случае обнаружения хотя бы одного из этих признаков, рекомендуется незамедлительно обратиться в специализированный сервис для замены ШРУСа.
При выборе нового ШРУСа для ВАЗ 2108 (2109), важно учитывать не только цену, но и качество продукции. Преимущественно отдавайте предпочтение проверенным производителям и дилерам. Также имеет значение совместимость с вашей моделью автомобиля. Важно уточнить информацию по OEM-номеру, чтобы избежать ошибок при покупке. Использование качественных деталей обеспечит более комфортную и безопасную езду.
Вывод: выбор правильного ШРУСа на ВАЗ 2108 (2109) может значительно продлить срок службы вашего автомобиля и обеспечить комфортное управление. Приглашаем вас посетить наш магазин Exist.ua для подбора оптимального варианта.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.