Смазка для тормозной системы 

Смазка тормозной системы — залог исправной работы автомобиля

Безопасность водителя и пассажиров во время движения автомобиля зависит от того, насколько исправно функционирует тормозная система. При замене колодок и дисков суппорт очищают и проверяют, а смазку наносят только на предусмотренные производителем точки, не допуская её попадания на рабочие поверхности диска и накладок. Использование качественной смазки обеспечивает бесперебойную работу тормозов, повышает устойчивость деталей к влаге, коррозии, агрессивным химическим веществам, перепадам температуры. Это помогает предотвратить скрипы и заедание элементов системы, улучшить их подвижность, поддерживать штатную работу тормозного механизма и предотвратить преждевременный износ.

При выборе смазок для элементов тормозных систем необходимо учитывать их эксплуатационные свойства, поскольку правильный выбор смазочного материала является залогом безопасности и продолжительной работы транспортного средства. Данные смеси должны иметь определенную консистенцию, которая не будет вымываться водой, растворяться, коксоваться, оказывая негативное влияние на работоспособность тормозов, разъедая элементы суппорта. Для деталей тормозной системы применяют специализированные синтетические смазки и противоскрипные пасты. Очиститель тормозов — отдельный продукт и смазкой не является.

Виды смазочных материалов

Для обработки деталей тормозного механизма используются различные виды специализированных смазок: состав подбирают с учетом конкретного узла. Обычные Литол и солидол не рассчитаны на температуру тормозного механизма и могут быть несовместимы с резиновыми деталями, поэтому применять их вместо специальной смазки нельзя. Для контактных площадок скобы, противоскрипных пластин и тыльной стороны колодок используют только состав, разрешённый производителем автомобиля или тормозов. Медные и другие металлосодержащие пасты подходят не для всех современных систем. Используются следующие разновидности данных изделий:

Для направляющих суппорта и пинов применяют высокотемпературные синтетические смазки на основе силикона или полигликоля, которые выдерживают сильный нагрев и не разрушают резиновые пыльники направляющих.

• комплексные — производятся на основе медных, алюминиевых и графитовых компонентов;
• медные — имеют в своем составе медный и графитовый наполнители, не поддаются окислению и растворению в щелочной среде;
• изделия на основе молибдена;
• смеси, изготовленные из неметаллических компонентов (керамических наполнителей, силиката магния).

Один и тот же состав подходит не для всех деталей суппорта: смазку выбирают по назначению и совместимости материалов. Для манжет, поршней и цилиндров тормозной системы необходимо использовать только специальные составы, совместимые с тормозной жидкостью и резиновыми уплотнителями.

Преимущества применения смазок для тормозных систем

Большинство качественных смазочных материалов обладают следующими преимуществами:

• обеспечение защиты от коррозии, спайки деталей системы;
• устойчивость к повышенному уровню влажности, высокой температуре;
• устранение стуков, скрипов, других неприятных звуков во время торможения;
• повышение износоустойчивости деталей;
• высокая надежность химического состава изделий;
• эффективность результата для обеспечения исправной работы автомобиля;
• широкий ассортимент изделий, доступная стоимость на рынке Украины.

В интернет-магазине Exist.ua представлен большой выбор очистителей, паст и смазок для тормозных колодок, дисков, направляющих суппортов, цилиндров, поршней и других деталей тормозного механизма. На сайте магазина можно ознакомиться с изделиями, их эксплуатационными свойствами и ценами. В продаже имеются смазочные материалы популярных брендов: TRW, Liqui Moly, BMW, Quick Brake, Bosch, Toyota, Textar, ATE, Brembo, Presto, Febi, VERSACHEM, Astrohim, Teroson, Honda, Suzuki, Bardahl и других.